TOYOTA的經典皮卡-HILUX，以驍勇的越野性能與歷久彌堅的品質風靡全球50年的TOYOTA的經典皮卡-HILUX，自2019年7月在上市以來，獲得許多熱愛皮卡車主喜愛，光是2020年上半年，就熱銷超過1200台*註1，級距市占率達58%，穩居台灣中型皮卡*註2銷售冠軍寶座。
為了讓車迷能盡早預約入主，和泰汽車於6月底開始接受客戶預訂，截至7月底，已累積超過300台的訂單；和泰汽車亦於7月29日舉辦ALL NEW HILUX上市發表會，並正式公布售價145萬元。
外觀內裝全面進化，展現硬派皮卡霸氣態度
全新HILUX在外觀與內裝上，全新HILUX皆有令人驚艷的變革。車頭採用整合式進氣壩與水箱護罩設計，搭配大面積的暗銀色下護板，盡顥粗獷本質。全新的前霧燈造型以及LED Bi-Beam頭燈組，讓全新HILUX的車頭不僅霸氣，且更加銳利有神。
車側部分，本次改款將車門把手、後視鏡與車斗飾桿等處，則以消光黑塗裝，並搭配全新18吋曜黑鋁圈，運動流線感十足；另外，皮卡車主熱愛的改裝品項-輪拱飾板，也在新車追加，結實有力的車身線條，充滿越野氣息。
後視造型上，尾燈升級LED雙C形光條式，夜間辨識度與科技質感一併提昇。同時，新車型新增LED車斗照明燈，大幅提升夜間取物的便利性。另外，盾形尾門把手造型搭配暗銀色後保桿，讓車尾增添不少粗獷本色。外鈑色部分，本次新增三個特殊色-鈦金銅、綻曜藍與晶燦紅，搭配全新外觀造型，更顯剽悍本質。
除了霸氣吸睛的外觀，全新HILUX車內則採用消光類金屬髮絲紋，與燻黑鍍鉻飾板材質，搭配冷光氣氛燈，內裝質感與科技感驟升。座椅部分，則採雙色座椅以及前座通風座椅，體貼照料車內乘客。
操控與性能大躍進，崎嶇地形一笑而躍
當然，在操控與越野性能部份，全新HILUX也大幅提升。藉由加大渦輪及引擎周邊相關機件，最大馬力提升至204ps/3,400rpm，最大扭力弓來到51.0kgm/1,600~2,800rpm，動力強勁充沛。另外，在越野性能上，原有的四驅系統，則新增可協助判讀車輛動向的前輪舵角監測系統，以及提升脫困能力的Auto LSD自動限滑差速器模態，讓車子在崎嶇地形上，更加游刃有餘。
至於新增的VFC可變流量控制動力方向盤，則能依據行駛速度，提供不同輔助力道，讓新車在一般道路操駕時，方向盤更就手好操控，輔以強化的葉片彈簧襯套，讓駕駛在過彎更加穩健。懸吊的部分，All New HILUX採用全新Super Flex後葉片彈簧懸吊，透過葉片彈簧與減震筒的舒適化調校，阻尼回彈的力道最多可減少約50%，大幅減輕彈跳的不適感，提供優良的行路質感。
標配30項安全配備*註3，征服地表無後顧之憂
在安全配備方面，全新HILUX不僅持續導入TSS主動式安全防護系統(包含PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持定速系統、LDA 車道偏離警示系統)、7顆SRS氣囊(改款後前座升級雙腔式椅側安全氣囊，完整包覆上半身，減少側撞造成的傷害)以及PVM環景影像輔助系統，達到360°無死角越野的樂趣，更新增「DSC檔位誤入動力限制系統」以及擴增束力限制預縮式安全帶至左右後座。標配高達30項的安全配備，提供最可靠的安全防護。
即日起，將於和泰汽車全台所屬TOYOTA展示據點正式展售。因應運動皮卡車主喜好展現個性風格的需求，TOYOTA同步推出HILUX專屬用品，包含原廠TRD Sportivo系列商品、專屬氣壓式引擎蓋撐桿及尾門緩降省力裝置。相關資訊亦可上TOYOTA 網站: http://www.toyota.com.tw查詢。
*註1：銷售台數與市占率資料來源為2020年1月-6月監理機新車領牌數。
*註2：中型皮卡定義為車長5,000mm~5,400mm之皮卡車款。
*註3：安全配備作動有條件限制, 相關內容請洽各地經銷商參考車主手冊。
(旺車)