福特六和最近動作頻頻，在今年上半年推出了Kuga大改款之後，當然不會放棄原先好評不斷的Focus車型。根據作者掌握到的資料，Ford 即將於9/10之前推出Focus的衍生車型，對象則是Sedan四門房車，不僅將會推出ST-Line運動化規格，甚至可能比照Hatchback規格推出多連桿Lommel！
雖然中型房車在台灣市場佔有率節節下滑，不過還是有那麼一群不想開SUV、或是覺得傳統房車比較「大扮」的買家，因此自今年開始就不斷有Focus Sedan ST Line測試車在跑。如今在 9 月初Ford將要正式上市這款「國產性能房車」，正好承接Elantra Sport退場後的空窗。
具體配置上，Focus Seden ST-Line造型直接照搬Hatchback的版本，導入專屬外觀套件、18吋鋁圈、米其林PS4高性能跑胎（特別配方），其餘與標準車型一致。內裝部分也採用紅色縫線搭配皮椅/絨織布的處理，以及運動型碳纖維效果飾板。中控台部分配備了8吋懸浮式螢幕，下方僅有雙區恆溫空調面板，SYNC 3車載主機（Android Auto和Apple CarPlay連線機能）搭配原廠衛星導航系統當然沒有缺席。
動力系統也是採用1.5 EcoBoost渦輪增壓引擎，而且全部採用高功率設定，最大馬力182ps/6,000rpm、最大扭力24.5kgm/1,600-4,500rpm，搭配SelectShift™八速手自排設定。
至於底盤設定上，應該會以標準ST-Line為基礎，在後扭力樑架構下進行了性能化調校，不僅將底盤高度調低10mm，還為其量身定制彈簧、避震器與防傾桿；但根據消息來源指出，為了達到全面攻佔國產運動房車的版圖、同時叫板Corolla Altis GR Sport，Focus Seden ST-Line也有可能會導入SLA多連桿式樣（Lommel）來應對，此事如果成真，Focus就成為國產中型車當中少見Hatchback與Sedan都具備二種底盤設定的車型，但具體規格還是要等到 9 月上旬發表前夕才能得知。
而大家很關心的售價部分，相信在Hatchback車型以ST-Line車型取得相當成功的銷售表現後，Sedan ST-Line雖然未必能夠超越Hatchback，但對於銷售比重一直低於五成的Sedan來說，反而能夠提供更多元的選擇，讓那些有著傳統購車思維、卻想要有運動風格的車主能夠不被Nissan Sentra、Toyota Corolla Altis GR SPORT、Luxgen S5 GT225等車型給吸走。
(旺車)