BMW M GmbH選在Red Bull Ring賽道亮相了全新世代M4 GT3原型賽車，順便也提前亮相了「半」偽裝的道路市售版M4 Coupe。在BMW M Grand Prix of Styria分站賽事的試車期間，這兩輛車都採用了專門為MotoGP設計的迷彩外觀，而它們的最終正式車型要到日後，九月過後才會揭曉。
M4 Coupe和與之相對應的M4 GT3賽車是BMW M的標誌車款，是從賽車到量產以及再往後技術轉讓的主力。從一開始，這兩款車就相互平行開發，因此它們具有相同的賽車基因。
像新款BMW M3 Sedan和BMW M當前所有其他高性能車款一樣，新款M4 Coupe將提供兩種性能版本：除了480 hp標配6速手排變速箱的車型之外，還將提供510 hp的Competition車型，並配備8速M Steptronic手自排變速箱。
所有BMW M4共享的核心部件是新開發的直列六缸渦輪增壓引擎，該引擎採用M TwinPower Turbo技術和高轉速概念。從一開始，就根據直接來自賽車運動的性能特徵開發了此高性能動力裝置。不僅將在全球眾多GT系列中部署於BMW M4 GT3，供BMW M客戶賽車團隊參賽使用，它還將BMW M4道路車型的駕駛樂趣標準提高到一個新的層級。
從2022年賽季開始，以及2021年選定的幾場賽事， M4 GT3將取代M6 GT3，成為BMW客戶運動產品中的頂級車型。自2016年以來，BMW M6 GT3在首次亮相後，就贏得了Spa-Franchorchamps 24小時耐久賽冠軍，兩年後又兩次獲得了勝利。
在正式的新世代BMW M4 Coupe與M4 GT3實際投放市場和賽道之前，仍然必須進行最終的嚴格測試。官方全球首演計劃於2020年9月進行。
此外，MotorGP車手Miguel Oliveira也在此站贏得了冠軍，因此BMW M也特別致贈了這部全新世代的M4 Coupe以作為獎勵，因此而成為全球第一位新M4車主。
(旺車)