Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!
Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!

現行款 Hyundai Tucson 是在 2015 年問世的第三代車款,由 Peter Schreyer 設計的 Fluidic Sculpture 流體雕塑 2.0 融入 Storm Edge 造型,的確在市場引起相當大的震撼,而在販售 5 年多之後,Hyundai 也於今日正式預告第四代車型即將問世,全車設計語彙完全大幅翻新,幾乎堪稱「概念車」的造型藉由先行發表的三張預告照,將再度讓世人驚豔,新車將於 9/15 全球首發!

Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!
Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!

Hyundai 設計語彙“ Sensuous Sportiness” 已經出現在新世代 Sonata、Elantra 身上,而 Tucson 全車進一步導入 Parametric Dynamics 的跑車化造型。在 SUV 傳統車體上彰顯了其漸進和大膽的折線特徵。藉由先進的工程解決方案和設計創新實現了前衛樣貌,讓 Parametric Dynamics 設計語言將Tucson 塑造成與眾不同的跑旅樣貌。

Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!
Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!

雖然照片只有三張,但車頭可說是完全顛覆一般人對於 Hyundai 的看法,Parametric Hidden Lights 全新頭燈組設計概念將 LED 頭燈組完美的和水箱護罩相互整合在一起,亮起時呈現出翅膀起飛的造型,至於兩側的霧燈區域造型與下方的大尺寸進氣口搭配,帶來凌厲的感覺。而在白天的時候更能隱藏當中,讓人看不出來頭燈所在;尾燈組的設計也是一大亮點,5條LED光束組成的尾燈組採用時下流行的左右兩邊連結的設計方式。

而針對不同市場,Tucson 將同時推出兩種不同的軸距設定,其中歐洲和中東市場將會獲得標準軸距版本,而中國、美國以及韓國市場則會獲得長軸版本。

Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!
Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!

至於內裝部分,全新世代 Tucson 將採用稱之為 INTERSPACE 的中控台設計佈局,以左右對稱的方式,藉由位置較低的中央數位儀表板、向前延伸的中空式中央數位螢幕佈局,使得車室空間具備相當寬闊的視覺表現,當然「按鍵最簡化」的設計讓信息娛樂系統和空調控制等都集中在中央螢幕當中,此外方向盤也是家族式最新造型,看起來十分具有設計感。

由於目前 Hyundai 並沒有公佈更多技術細節,僅表示在 9/15 的線上發表會才會完整展演全新 Tucson 的整體規格與資訊,至於何時上市,由於 Hyundai 都有著「在本國率先上市」的不成文規定,新車最快在年底就會在韓國發表了!

Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!
Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!
文章來源:Parametric Dynamics 跑車化造型實踐於 SUV 身上,Hyundai 第四代 Tucson 9/15 首度亮相!

(旺車)

#Hyundai #Tucson #造型 #Parametric

也許您會感興趣