Ford Focus車系售價橫跨60萬元的入門車型至破百萬元的性能車款,更喊出「總有一台Focus適合你」的口號,顯見業者對Focus的信心,圖為福特六和汽車營銷服務處副總經理蘇嘉明(左)、行銷處處長沈仁偉(右)與Focus ST-Line Lommel。
Ford Focus車系售價橫跨60萬元的入門車型至破百萬元的性能車款,更喊出「總有一台Focus適合你」的口號,顯見業者對Focus的信心,圖為福特六和汽車營銷服務處副總經理蘇嘉明(左)、行銷處處長沈仁偉(右)與Focus ST-Line Lommel。

第四代Ford Focus自上市以來屢創銷售佳績,相對去年同期銷售成長超過25%,穩居同級車第二位,更持續引領五門中型車款銷售冠軍。在今日(9/9)於銷售將突破2萬台之際,推出20.75年式車款,為喜愛四門運動房車之消費者導入Focus四門ST-Line Lommel車型,售價92.9萬元。同時,亦同步推出搭載旗艦級後獨立多連桿懸吊之Focus 17SLA四門車型,售價89.9萬元。

Ford導入Focus四門ST-Line Lommel
Ford導入Focus四門ST-Line Lommel

本日主角當屬Focus四門ST-Line Lommel車型,比照去年底所發表的五門車型,外觀配備專屬空力套件、霧黑ST-Line水箱護罩、單邊雙出尾管以及18吋雙色切削鋁圈搭配Michelin PS4跑胎;內裝同樣以ST-Line專屬運動風格打造,標配包含碳纖維紋路內裝飾板、黑色頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤以及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙,其中8向電動調整座椅在原先五門車型並未配備,此次20.75年式車型上亦同步新增。

Ford Focus 20.75年式全陣線新亮相 四門ST-Line Lommel全新上市
Ford Focus 20.75年式全陣線新亮相 四門ST-Line Lommel全新上市
車尾新增一組小型尾翼,增添運動氣息。
車尾新增一組小型尾翼,增添運動氣息。

四門/五門ST-Line Lommel車型,皆標配八向電動調整運動座椅。
四門/五門ST-Line Lommel車型,皆標配八向電動調整運動座椅。

除了內外觀具有運動化跑格外,ST-Line Lommel車型具備專屬運動化調校,包含Lommel專屬賽道級懸吊系統、加大煞車碟(前308mm/後302mm)與紅色卡鉗,車身高度亦降低10mm,藉此提供更出色的駕馭感受。

足踏18吋雙色切削鋁圈,搭配PS4高性能跑胎,煞車系統也升級前後加大跌及紅色卡鉗。
足踏18吋雙色切削鋁圈,搭配PS4高性能跑胎,煞車系統也升級前後加大跌及紅色卡鉗。

後懸吊改採運動化調校之多連桿懸吊之外,車身高度也降低10mm。
後懸吊改採運動化調校之多連桿懸吊之外,車身高度也降低10mm。

而在車系編成上,原先作為四門旗艦型的17TSR車型,在20.75年式中將後懸吊改為多連桿型式,煞車系統也同步加大,不過和ST-Line不同的是,由於主打更為精緻、有質感的行路品質,懸吊系統調校偏向舒適,車身離地高度也維持原有設定。

Ford Focus 20.75年式全陣線新亮相 四門ST-Line Lommel全新上市
Ford Focus 20.75年式全陣線新亮相 四門ST-Line Lommel全新上市

至於廣受好評的中階車型——四門佛心版與五門時尚版,雖然並未調整配備,但是售價調降1萬元,以最直接的方式來回饋消費者,而性能擔當ST/ST Wagon由於接單超乎預期,福特六和向原廠積極爭取後追加配額,並且新增標配全數位液晶儀表,售價也因此調漲1萬元。

ST/ST Wagon新增12.3吋全數位液晶儀表。
ST/ST Wagon新增12.3吋全數位液晶儀表。

Ford導入20.75年式Focus車系
Ford導入20.75年式Focus車系

20.75年式Focus全車系售價
20.75年式Focus全車系售價

(旺車)

#ST-Line #四門 #Focus #專屬

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