純電模式最高行駛43.2公里,Land Rover Defender 110 PHEV 規格亮相
純電模式最高行駛43.2公里,Land Rover Defender 110 PHEV 規格亮相

雖然台灣市場還沒上市,不過海外Land Rover為因應CAFE法規陸續推出多款「電動化」規格的衍生車型,如今輪到Defender車系推出了:Defender PHEV規格,純電模式下最高可行駛43.2公里,將成為目前越野車市場中最強大、最耐用的PHEV版本,上市時間點則會落在明年亮相。

純電模式最高行駛43.2公里,Land Rover Defender 110 PHEV 規格亮相
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Defender PHEV被稱為P400e,僅有110五門車型才有。藉由最大馬力300hp的2.0L Ingenium渦輪增壓四缸引擎搭配最大馬力140hp的電動馬達組成,系統最大功率將達到 404hp,不過最大扭力方面原廠並沒有提及。

純電模式最高行駛43.2公里,Land Rover Defender 110 PHEV 規格亮相
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變速箱部分搭配8速自排和全時四輪驅動,0-100km/h加速時間為5.4秒,最高時速為208km/h,二氧化碳排放量僅為74g/km。電池組方面,新車將使用19.2kWh的鋰電池,在純電動模式下可以續航43公里,並且牽引力將達到3噸左右。同時可選裝50kW的快速充電系統,充電至80%僅需要30分鐘左右。

純電模式最高行駛43.2公里,Land Rover Defender 110 PHEV 規格亮相
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除了110版本的插電式混動系統,短軸90版本的柴油版動力資訊也被披露, 全面採用3.0L Ingenium六缸柴油引擎並配備48V輕混系統,提供三種輸出選擇。D200具備最大輸出197hp與500Nm;D250型號(代替之前的D240)具備最大輸出245hp與570Nm;D300具備最大輸出 296hp與650Nm。

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短軸90版本其0-100km/h加速時間為6.3秒,同樣使用8速自動變速箱與全新的智能四輪驅動系統,可以根據駕駛人踩油門的深度與車輛感知器收集到的周圍環境來實時改變前後軸四輪的輸出變化,進而提高傳動效率,改善燃油經濟性和二氧化碳排放量。

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文章來源:純電模式最高行駛43.2公里,Land Rover Defender 110 PHEV 規格亮相

(旺車)

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