首度導入 RS TURBO 搭六速手排,Honda N-ONE 輕自動車秋季發表!
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Honda旗下的N-Series,是以"N for Life"的理念推出的多元化輕自動車系列,而自2017年第二代N-BOX開始,"N for Life"開始進入第二世代,而在N-WGN、N-VAN推出大改款車型後,第四款車就是N-ONE了,目前原廠僅僅先公布前導網站與部分資料,正式上市則是要等到秋天!

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雖然N-ONE看起來完全沒改,但實際上許多鈑件與造型都是經過重新設計的,全車分為Original、Premium與RS三個版本,細節上稍有不同,但都具備相同的設計元素。像是車頭保留第一代N-360/600的輪廓,首款用於輕型車的LED日行燈是基於“圓形、方形與梯形” 構成的圓形燈具,搭配簡約的鋼琴烤漆水箱罩與大型進氣口,樣貌相當可愛;車身輪廓也維持五門掀背的樣貌,但細節上比起現行款線條刻畫更明顯;最後車尾雖然輪廓相去不遠,但LED尾燈組採用長方形光圈與灰色煞車燈與轉向燈組成,保險桿的線條也有修飾。

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內裝佈局上秉持著水平線條處理,但N-ONE明顯採偏向個人主義的座艙風格,實現駕駛樂趣和寬敞放鬆兩大特點,而RS更採用跑車座椅來提升包覆性。配備部分目前原廠並沒有公佈太多,僅針對Honda SENSING做文章,像是CMBS、AHS遠近光燈調整系統、ACC系統「塞車輔助功能」、「降低行人事故轉向」、「車輛抑制逃脫道路機能」、「LKAS車道保持輔助系統」與「油門誤踩抑制系統」等,當然全車系七氣囊、ESP等基礎安全設備當然沒有缺席。

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雖然動力系統一樣使用Honda輕自動車專屬的「S07B」660cc直列3缸DOHC引擎,自然進氣版本最大馬力58PS/7300rpm、最大扭力65Nm/4800rpm;渦輪增壓版本最大馬力64PS/6000rpm、最大扭力104Nm/2600rpm,但RS車型以渦輪增壓動力為主、加入了六速手排,成為輕自動車睽違已久的FF TURBO高性能規格。

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文章來源:首度導入 RS TURBO 搭六速手排,Honda N-ONE 輕自動車秋季發表!

(旺車)

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