PGO Ur1 PLUS的定位等同於Gogoro的S2,就是換裝更高輸出功率的馬達,獲得更大的動力,懸吊設定較為運動化,但Ur1 PLUS的煞車卻沒有升級,仍是CBS前後連動煞車系統,沒有用上ABS系統是筆者個人認為這次新車型比較大的遺憾。
(旺車)
#Ur1 #PLUS #PGO #三倍
PGO Ur1 PLUS的定位等同於Gogoro的S2,就是換裝更高輸出功率的馬達,獲得更大的動力,懸吊設定較為運動化,但Ur1 PLUS的煞車卻沒有升級,仍是CBS前後連動煞車系統,沒有用上ABS系統是筆者個人認為這次新車型比較大的遺憾。
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