
有人說:人生處處是行銷!不只老闆做生意賣東西是行銷,連談戀愛、找工作把自己推銷出去也都是行銷。好的行銷不僅可以讓商品大賣,厲害的行銷語言更可深植腦海,成為一代人的共同記憶!
好比,台灣市場上發表在即的國產中型房車Nissan New Sentra,其一身威名與曾經創下的輝煌成績堪稱是國內車市的經典範例。一提到Sentra,許多人會聯想起「新好男人」一詞,雖然,眼前的年輕世代可能會說:新好男人!啥鬼?但’95年時在台上市的Nissan Sentra就是喊出“獻給新好男人的優質房車”而一戰成名,「新好男人」不僅成為膾炙人口的經典廣告詞,更清楚描繪了好爸爸、好老公、好情人…的具體樣貌。

當年,看廣告入手Sentra的是不是都新好男人不知道?!但肯定的是,現在的他們都已是阿北、大叔了!今日,二十多年過去了,阿北大叔們可能都不知換幾部車去了,但若是將全新世代New Sentra開到面前,肯定會讓他們嚇一大跳!從「新好男人」到「新世代獵駕」,New Sentra的風格變化之大連媽媽都認不得了,一身嶄新科技配上超殺外型,讓人忍不住想拋開男人穩重的形象放聲尖叫。


在V-Motion 2.0設計語彙帶領下,New Sentra不僅長相超兇,整體外觀輪廓簡直是小一號Altima!(這樣很有升級感,挺好!)渾身豐滿銳利的線條配上僅0.26Cd的風阻係數,賦予它濃烈的跑車性格,若再加上同級唯一的懸浮式車頂/two-tone車身(選配),真是讓全新世代Sentra徹底甩開當年的「新好男人」路線,用「壞壞惹人愛」來形容或許更貼切、更符合今日潮流。

New Sentra用犀利的外觀風格贏得討喜的第一印象,那麼內裝表現又如何?簡單說,New Sentra的座艙設計基本上仍帶有Altima的影子,較大差異僅在於New Sentra採用三只環形空調出風口,形塑更強的運動風。再仔細看,內裝整體視覺意象甚至與三芒星(M.Benz A-Class)極為神似。有人可能認為,New Sentra設計上像這又像那的,感覺欠缺了點個性。但我們必須說,作為一款國產中型房車,New Sentra挑戰的可是Boss級的對手,藉由“向上看齊”來提升戰力可說是好事一件,而從諸多細節中透露出的訊息都表明了New Sentra是有備而來。

首先是藉由歐翼設計概念有效放大車格,塑造此級距買家最愛的豪華格局,不僅如此,細看下更會發現,New Sentra內裝選材的搭配運用堪稱是歷來最優,亦可說是同級之最。工程師甚至連中央扶手高低/寬度及乘客座距都精算過,只求符合最佳化人體工學、達到最優乘坐舒適性。更棒的是,新車座艙同外觀一樣可選配個性化的two-tone內裝,讓視覺感受更有層次,光看都覺得心頭好。




當然,除了裡外呼應的超高顏值外,New Sentra這回再戰江湖更著重內在實力的提升,從動力性能、駕馭操控到安全科技規格上都全面翻新。動力方面,New Sentra搭載第三代HR16 1.6升引擎,重點在於採用GT-R鏡面缸孔熔射技術,達成了高壓縮比(10.8:1)、降低摩擦及輕量化等多重效益,配合E-VTC電子氣門正時、TCV進氣端擾流控制閥及EGR冷卻式廢氣循環系統的進駐,進一步提升引擎效能、降低排廢與油耗。以1.6升排氣量榨出138ps/17.2kgm最大動力,完勝市場1.6同級,面對排量更大的1.8對手也毫無懼色。負責驅策動力的是與Kicks相同的新世代X-CVT無段變速系統,除了運作更線性平順、少頓挫外,傳輸效率與燃油經濟性也更勝以往。官方公布平均油耗可達17.7km/L,傲視同級,北高來回再跑趟宜蘭也沒問題!

動態方面,讓New Sentra再次進化的至要關鍵在於採用CMF-C平台,透過降低重心、提升剛性並配置全新轉向系統及3A主動全時防護,打造升級有感的駕馭感受。實際上路發現,New Sentra在營造媲美跑房車的低重心時,同時為駕駛提供良好的行車視野,為駕駛者建構出信心的第一步。接著透過全新設計的轉向系統,傳遞明確的指向反應,再配合3A(AEB、ATC、ARC)全時防護系統,讓操控反應不僅得心應手,更加深駕駛者對車輛本身的信賴。

當然,作為一款以家庭為目標客層的中型房車,工程師自然會把攸關舒適的行路感受放在第一順位,此時包括車體剛性是否足夠、底盤設計夠不夠扎實、NVH工程是否徹底…方方面面的表現就顯得格外重要了。New Sentra車體的AHSS高剛性鋼材比例提升至41% ; UHSS超高剛性鋼材更達到27%,大幅強化的剛性除了提高車輛動態的穩定性外,同時也有效降低行進間的振動噪音,再配合優化的隔音抗噪材使用,有效將風切聲、引擎聲及各項細碎振動噪音阻絕於外,寧靜舒適的行路感受輕鬆get!


最後,New Sentra還有一個具競爭優勢的強項——NIM智行科技,畢竟在這AI日趨成熟的時代,車輛沒有配備ADAS先進駕駛輔助系統很難說服精明的消費者買單。New Sentra全車系將ICC智慧定速/PFCW超視距追撞警示/IEB、P-IEB車輛、行人防追撞急剎/LDP車道偏移預防/LDW車道偏移警示/FCW前方碰撞預警…等列入標配,透過這些先進駕駛輔助系統的幫助,可有效減少駕駛者負擔,大幅降低因分心、疲勞所致的意外風險。New Sentra除了搭載同級唯一的PFCW超視距車輛追撞警示及EAPM油門勿踩緊急輔助外,也將“賓士級”的DAA疲勞駕駛警示收編入列,細膩貼心媲美百萬等級。


整體來說,New Sentra堪稱是市場上少見、表現面面俱到的新世代國產房車,從超殺外型、質感內裝、高效動能、全新底盤到智行科技,由裡而外脫胎換骨的全面升級著實讓人驚艷。像樣表現豈止遠遠超越「新好男人」,更早已成功獵取眾人的心。

(旺車)