今日（10/6）BMW總代理汎德汽車發表M Power車系當中，最大的成員——X5 M，搭載與M5／M8相同的M TwinPower Turbo S63引擎，採用4.4升V8雙渦輪配置，擁有600hp最大馬力與750Nm最大扭力，僅需3.9秒就能完成0~100km/h加速，成為國內BMW車系中最速休旅。
X5 M仍有X5豪華休旅車的實用設計，包含霸氣的水箱護罩、上下對開式電動尾門等。而X5 M在此基礎之上，另外再加上M Power專屬設計妝點，在原有的豪華氣息外更添威武霸氣之感。
而內裝部分舉凡X5上所搭載的豪華配備，又或者是智慧駕駛配備，在X5 M這樣旗艦車款之上，自然全都能見到。並額外再增加內鑲發光銘牌的跑車座椅、碳纖維飾板、M縫線安全帶等等專屬配備。
作為M Power車款，當然有些與眾不同之處，像是專屬的M Mode，可迅速切換Road模式或Sport模式，以及方向盤上設置M1與M2兩個自訂模式快捷鍵，也能讓你迅速進入戰鬥狀態或是轉為好爸爸模式。搭配的變速箱雖然同樣是八速手自排，不過M Power增加三段換檔邏輯可供調整，提供更高自主性。
在底盤部分，X5 M擁有包括M xDrive可調式四輪傳動系統、主動式M進階跑車化電子懸吊、電子防傾桿以及M運動化差速器等大量電控系統加持之下，安全地提升操控極限，再加上煞車系統採用M Power專屬的前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗，跑得快更能煞得住。
X5 M最直接的對手當屬Mercedes-AMG GLE63 4MATIC+，不過台灣賓士僅引進Coupe車型；而Audi Q7也未見RS性能版車型。只有Porsche Cayenne Turbo算得上是同級對手，然而其售價雖然同樣為688萬元，但在配備方面Porsche主打客製化，許多配備都得選配，當選配選好選滿，售價早已突破七、八百萬，甚至直逼千萬也有可能。從這角度來看，X5 M雖然售價並不親民，但在「性能休旅」這一殿堂似乎算是超值。
(旺車)