Toyota Corolla Cross來了！讓許多人引頸期盼、對手聞之喪膽的Corolla Cross真的來了！雖然未見實車、就讓許多消費者瘋狂下單的現象，對“牛頭牌”Toyota來說算不上什麼新鮮事，但作為一款以全球最熱賣單一車種“Corolla”為名，並且搶搭小型跨界潮流的神級之作，Corolla Cross想不紅都難！
不管是網友口中：神車中的神車，還是未來國內CUV級距霸主，未演先轟動、上演就爆棚的Corolla Cross，讓總代理和泰豪氣地喊出40,000台的年度販售目標，你知道這絕不是自我感覺良好，也不是總代理存心想要逼死誰，但Corolla Cross終究是來了，後發先至地要來填補品牌在熱門的國產CUV級距裡的空缺。特別的是，Corolla Cross以獨特且更大的尺碼（車長4450mm）與市場上的CUV做出區隔，同時又謹守分際、未大到逾越SUV的領域範疇。目標是在快速成長的SUV/CUV市場中殺出血路、開創新藍海。
的確，因著生活型態與購車思維的改變，近年來SUV/CUV已成為市場上成長最快速的級距，儘管以市佔比例來看SUV仍是市場主力，但隨著家庭人口結構改變，CUV的佔比已逐年攀升，2020都還沒走完，CUV的市佔率已達歷年新高，Corolla Cross加入戰局勢將為持續增溫的熱度注入一股巨大能量。
全新Corolla Cross採1.8升汽油及1.8升油電Hybrid共6等級雙動力編成，價格帶在76.5～98.5萬元之間，百萬元內就能入主節能與科技掛帥的Hybrid車型，對消費者來說頗具吸引力。雖然Corolla Cross在市場定位及戰略上屬於CUV級距，但實際尺碼卻比對手略大，再配合車身凹凸有致的肌理線條，豐滿塊頭的氣勢直逼大哥RAV4！此外，在新世代語彙帶領下，Corolla Cross的前臉表情頗有美式Pick-up Truck的兇悍，大開口水箱罩＋怒目頭燈，就像在告訴對手來者不善！提供試駕的Hybrid旗艦則透由湛藍色LED頭燈與藍色廠徽，表現與眾不同的科技感。
而如果你從外觀上看不出Corolla Cross究竟與同根生的Corolla有何關係，那麼進到車內後就將秒懂它們真是親兄弟！因為除了坐姿高了點，整體內飾包含中控台、儀表、方向盤及排檔座等設計及配置等，就是“神A”（Corolla Altis）的樣子，風格簡明、線條流暢，一整個就是年輕族群喜愛的調調。重點是新世代車型不僅在美學設計上更為講究，連同質感與氛圍的營造上也達到一個新高度。更棒的是，內裝除了標準黑色設定外，也提供目前市場上很夯的紅/黑Two-tone內裝，讓視覺層次感大大加分。
空間方面，Corolla Cross在4460mm的車長中，擁有2640mm的軸距，表現在水準之上，但卻遜色於Corolla Altis的2700mm軸距，實際乘坐發現，寬裕的腿部空間提供不錯的舒適性，再加上CUV較高的頭部空間，整體乘坐質感更勝房車。機能方面，後行李廂基本已具487公升容積，搭配寬大開口的尾門，載物十分便利，若有裝載大型器物需求，將4/6分離後座椅背傾倒即可獲得平整空間，實用機能絕非房車可比擬。試駕的Hybrid旗艦車型亦配備了足踢式感應電動尾門，便利性與尊貴感兼具。
駕馭方面，試駕的Corolla Cross Hybrid車款，動力配置源自兄弟Corolla Altis Hybrid，引擎蓋底下為1.8升油電混合動力系統，並由E-CVT電子控制無段變速系統負責驅策，綜效馬力輸出達122PS。一如所有Hybrid車型一樣，啟動電門後，動力系統安靜無聲，湛藍光儀表上的Ready字樣，示意你可以入檔前進，靜默悄然的行進節奏讓科技優越感油然而生，隨著油門加深，內燃機引擎也加入協力推進，此時除了稍稍提高的分貝聲浪外，幾乎難以察覺引擎動力是何時介入， Hybrid系統平順至極的切換與銜接，展現Toyota爐火純青的節能科技。官方公佈其平均油耗可達21.9km/L，比起汽油版的14.5km/L更加亮眼。我們從瑞穗一路往北抵達花蓮，油表僅意思意思地往下掉一咪咪，就算現在油價很便宜，但能省油就是讓人感覺開心。
而提及新世代Toyota的進化，聲量最大的莫過於TNGA平台，新生報到的Corolla Cross當然也不例外，在GOA高剛性車體結構基礎下，透過1620MPa高張力鋼材的運用、環狀骨骼設計及密集焊點…等，打造超高強度車體結構，提供車身遭受衝擊時最佳化的座艙安全防護。值得一提的是，Corolla Cross雖與Corolla Altis系出同源，但前者基於追求更好的空間表現，並未採與Corolla Altis相同的後雙 A臂獨立懸吊，而改採扭力桿形式。而為提升整體行路質感，工程師亦針對後懸吊部分予以強化，包括最佳化懸吊幾何角度、採用大型橡膠襯墊、可分散吸收衝擊力的支架及抑制側傾的防傾桿等，為這款定位入門的跨界之作，也能展現媲美百萬級SUV的優秀行路質感。
至於現在精明消費者最在意的安全方面，將TSS 2.0（Toyota Safety Sense）主被動安全防護列為全車系標配的Corolla Cross，展現了高度誠意，包括實用便利的ACC主動式車距維持定速、LTA車道循跡輔助、PCS預警式防護系統及智能防護駕駛系統等全都給，大幅降低行車風險與駕駛者負擔。而全車系標配7SRS氣囊的高安全水準，更是不怕消費者的放大鏡檢視！
整體來說，Corolla Cross以破壞式的創新及超規格訴求進軍國產CUV市場，挾著神車品牌光環已足教對手嚇破膽，再加上扎扎實實的產品實力與TSS安全滿配的誠意奉上，幾乎可將對手無差別全數碾壓。看看總代理喊出4萬部年販售目標，就知道它全沒在客氣的，只差沒說出口叫對手回家洗洗睡！
(旺車)