Genesis 旗下的入門車款 G70 上市以來在歐美專業媒體的評價都相當高，尤其是在操控表現上更具備不輸給 BMW 3-Series 的優異表現。歷經三年多的銷售後，Genesis 則在今日正式於韓國發表小改款 G70 的相關資料，全車導入品牌最新的「Athletic Elegance」設計語彙，讓這台入門主管級小型後驅房車增添更多新鮮感。
G70 原本的造型就已經不賴，但這次為了將全車系有著一致的設計感，因此中期改款直接以「Athletic Elegance」設計語彙強化之 G-MATRIX 為底、「Genesis」廠徽作為發想，樣導入碩大的 Crest 網狀水箱護罩，搭配雙層極細化的頭燈充滿未來感，同時引擎蓋隆起、保險桿誇張的進氣口造型都凸顯了一定的運動氛圍。
車身側面則維持現行車款的輪廓，不過葉子板部分則多了一道進氣口，營造更好的空氣力學，搭配新樣式的大尺寸輪圈與紅色煞車卡鉗，跑格風味更顯得濃郁。車尾同樣延續 G80 的設計風格，行李箱採用了上翹的鴨尾造型，雙層 LED 尾燈搭配「GENESIS」字體之下，讓牌照位置下移至後保險桿上，輔以雙邊共兩出的橢圓形排氣管設計，來強化 G70 與 Genesis 的連結。
內裝部分，G70 就沒有做太大的變更，除了換上 3D 裸視儀表板以外，藉由 Prime Nappa 優質皮革包裹搭配真縫線和滾邊設計，座椅部分也採用 G-Matrix 圖案的絎縫設計，保留了自然紋理並提供了質感。另外比較明顯的改良就是中控台8吋螢幕升級為最新的10.25吋，同時導入 Genesis Connected Services（能透過使用無線通信網絡的高級連接服務，可以遠程控制車輛，車輛管理等）、 SoundHound/kakao i 等 AI 人工智慧語音控制。
配備上則導入無線充電系統以提高了充電速度，而 NFC 技術的 Genesis 數位鑰匙、IFS 智慧型頭燈、後方攝影機、內建行車記錄器等都列為選配，同時擋風玻璃和前門隔音玻璃提高了靜肅性，使本來就吸引人的車內環境對所有人來說都更加寧靜。
主被動安全系統上 G70 導入最完整的 Genesis Active Safety Control 的安全套件，包括以下功能：
．前方碰撞預警輔助系統（FCA）
．盲點碰撞預警輔助（BCA）
．後座物體警告（SEW）
．後方交通碰撞預警輔助系統（RCCA）
．基於導航的智慧型定速巡航系統（NSCC）
．車道追蹤系統（LFA）
．多重碰撞煞車系統（MCB）
．後方乘客警告（ROA）
．倒車軌跡燈
動力系統沒有太大變化，入門的為 2.0 Theta-II GDI 直四渦輪增壓汽油引擎，可輸出最大馬力 252ps (Sports: 255ps) 、最大扭力 36.0kgm； 2.2 R-Type VGT柴油渦輪增壓四缸引擎，可輸出最大馬力202ps、最大扭力 45kgm，而頂級規格則為 Lambda II 3.3 V6 GDI 雙渦輪直噴增壓引擎，可輸出最大馬力為370ps (Sports:373ps) 、最大扭力為 52kgm，上述車款都能選用H-TRAC 全時四輪驅動
(旺車)