BMW 5系列推出至今已近50年，歷經7個世代的傳承，無疑是中大型豪華車型級距中的代表車款，面對同樣來自德國的對手Mercedes-Benz E-Class的競爭，5系列在今年5月底時推出中期改款車型，新增包含iPhone數位鑰匙在內的首創科技配備，BMW總代理汎德相當迅速地將新車引進國內，今（23）日開始就會進駐全台展間，共推出5款房車及1款旅行車型，售價265萬元起，並且在初期提供300台首發版配備升級。
全新BMW 5系列引進520i Sport／M Sport、530i Luxury／M Sport、M550i xDrive及520i Touring M Sport共六款車型，其中除530i Luxury外，其餘五款車型皆提供首發版配備升級。
5系列改款後的外觀乍看之下變化不大，但細節處變得與G20 3系列更為相似，包含車頭雙腎形水箱護罩的造型將兩個「鼻孔」相連，改為一體式設計，並且具備主動進氣調節功能；頭燈變得較細長並採用「L」造型，招牌的「天使眼」日行燈則是融合其中，亦配備具光型變化功能的智慧型LED頭燈（520i Sport為選配），性能版本M550i xDrive更標配照射距離更長的智慧雷射頭燈。尾燈造型也隨著頭燈改為L型光條，並採用燻黑3D立體設計，動感十足。
車室內部仍是維持BMW傳統，全新5系列採用駕駛導向座艙設計，並跟進時代潮流，全車系採用全數位虛擬座艙，具備12.3吋虛擬數位儀錶、12.3吋中控觸控螢幕以及抬頭顯示器，系統採用iDrive 7.0，不只支援Apple CarPlay與Android Auto，且雙系統皆可無線連接，還可透過BMW ConnectedDrive雲端商店，依需求加購應用軟體。除此之外，5系列更是國內首款具備iPhone數位鑰匙的BMW車款，透過感應門把就能解鎖車門，放在無線充電座上便可啟動引擎，還能夠透過iPhone內建的Wallet錢包功能，以iMessage分享給最多5位親朋好友。
在安全配備部分，5系列全車系標配BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包含主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車側防撞輔助、前後方車流警示、後方防追撞系統以及首見於X5的自動倒車輔助系統等最新安全科技；除此之外更升級道路虛擬實境顯示功能，可將車輛周圍狀況顯示於儀表中央，同時HUD抬頭顯示器面積加大16%，以Apple CarPlay／Android Auto連接手機後，使用內建地圖導航也能將路線指引顯示於HUD與數位儀表上，讓駕駛者能更專注於路況。
動力方面，全新5系列導入48V MHEV系統，透過ISG發電機與離電池輔助，在減速至車速低於15km/h時就可提早關閉引擎；行車模式於EcoPro／Comfort兩模式、且車速於25km/h～160km/h之間，鬆開油門滑行系統便會關閉引擎，輕踩油門則會重新啟動，且受惠於啟動馬達整合至發電機，引擎重啟的過程幾乎難以察覺，同時達到省油以及增進行車舒適度的效果；此外48V系統在全油門急加速時還會額外提供11hp馬力輔助，可有效降低渦輪遲滯的現象。該系統搭載於全新520i及530i之上，兩車型之引擎動力皆與小改款前相同，採用代號B48之2.0升渦輪增壓引擎，分別具184hp/290Nm、252hp/350Nm最大輸出；而M550i雖然未具備48V輔助，但其搭載之4.4升V8雙渦輪雙渦流增壓引擎，最大馬力提升近70hp，達到530hp/5500rpm，扭力峰值亦有750Nm/1800rpm，搭配Stepronic運動化八速手自排變速箱，擁有3.8秒完成0~100km/h加速的實力。
(旺車)