中控台整合 12.3 吋螢幕、內外質感大幅躍進,小改款 Toyota CROWN 發表!
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現行款Crown於2017年東京車展首度亮相、並於2018年正式發售後,以「Crown Beyond」的口號訴求全盤的革新,同時又是一款最適合日本市場的高級車。但自發布以來已經過去了兩年,雖然推出的頭一年銷售狀況不錯,但2019年開始便不斷下滑,2020年更受到武漢肺炎的影響,比起過去少了1/3的水準。在9月的銷售量更僅有2050台,甚至比 S210末代銷量還差。

因此為了提振買氣,除了今年推出的65週年紀念車以外,Toyota選在今天發表小改款版本,針對大家最在意的內裝進行大幅度的改變,同時強化質感來喚回消費者的青睞。

中控台整合 12.3 吋螢幕、內外質感大幅躍進,小改款 Toyota CROWN 發表!
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具體來說,這次改款外觀變化很少,主要是針對尾燈組的內部鍍鉻改成燻黑式樣,同時全新造型的18吋鋁圈分別運用在B、S、RS Advance與G Executive規格上,甚至Executive更是直接用中國一汽豐田停產的皇冠專用鋁圈。

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車型規格部分,也從過去的30個大幅刪減到17個,2.0 TURBO版本僅留下RS/RS Advance、2.5 HYBRID新增B/RS-B入門規格、3.5 HYBRID規格則留下G Executive 與 RS Advance二種;2.5 HYBRID e-FOUR也新增 B/RS-B規格,而原本S「C Package」、Sport Style、Elegance Style、RS Limited這些特別式樣車全面停產。

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內裝部分改變最大,過去中控台「Dual Display」結合上下8吋與7吋觸控螢幕,僅僅保留冷氣面板的簡約控制介面使用上雖然對於目標客層40-50歲的車主來說不會太困難,但由於上下二個資訊都能同步使用,加上Crown還是有一部分50歲以上的車主認為太過麻煩,因此這次中控台直接改成與Harrier相同的12.3吋寬螢幕搭配T-Connect SD衛星導航主機,而空調面板也恢復傳統實體按鍵與選鈕的設計,冷氣出風口設計也下移。

另外「RS Advance」、「RS Advance Four」與「G」、「G Four」內裝真皮/Alcantara材質的運用大幅增加,而中央鞍座的杯架也改成外露式,原本下壓式杯架取消,最後就是方向盤上的「皇冠」廠徽尺寸加大許多,彰顯所謂的CROWN形象!

中控台整合 12.3 吋螢幕、內外質感大幅躍進,小改款 Toyota CROWN 發表!
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主被動安全系統上,Crown搭載了全新的Toyota Safety Sense系統,包括駕駛員異常反應系統(系統偵測到駕駛人身體不適,車輛會逐漸減速到外側車道)、DRCC全速域主動巡航系統加入彎道速度抑制機能(能估算彎道的大小,並在轉向時提前減速)、PCS預警式防護系統除了過去的行人檢測(白天和黑夜)和自行車騎士檢測(白天)以外,還加入十字路口檢測行人與對向來車、低速加速抑制系統(檢測行人、自行車騎士與車輛)與緊急轉向迴避支援功能等。

原本的ICS智慧型全車雷達、AHB遠近光燈切換、道路標示辨別的RSA道路標誌輔助、LTA車道循跡輔助系統(包含LDA)也都是標準配備。

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動力系統維持2.0 Turbo引擎、2.5直四Hybrid引擎與3.5 V6 Multi-Stage Hybrid引擎不變,變速箱分別為八速自排與E-CVT無段變速系統。其中2.0 Turbo最大馬力將會為245ps/5200-5800rpm、最大扭力為35.7 kgm/1650-4400rpm。

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2.5直四Hybrid系統為A25A-FXS汽油引擎搭配電動馬達與鋰電池組,最大馬力為184ps/6000rpm、最大扭力為22.5kgm/3600-5200rpm、電動馬達出力分別為 143ps/30.6kgm,綜效馬力為226ps。

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最後一具3.5 V6 Multi-Stage Hybrid系統藉由2GR-FXS汽油引擎發揮出最大馬力299ps/6600rpm、最大扭力36.6 kgm/5100rpm;2NM電動馬達+4速變速箱的出力分別為 180ps/30.6kgm,其綜效馬力359ps,JC08模式燃費為17.8km/L~18.0km/L。

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雖然日本房車市場不斷的萎縮、尤其Crown的市場也都被同門兄弟Alphard/Vellfire車型吃掉不少份額,加上取消Royal Saloon/Majesta等「公務車專門型號」銷售量難以持續高峰,但Toyota依舊不放棄Crown的未來,這次針對日本消費者在意的「實用性」進行大幅改良,原先俊俏的外觀則不做更動,讓這款「日本專用」高級車在當前型號所針對的用戶振興與65年來建立的品牌之間取得平衡。

即使不斷有日本媒體傳出Crown的未來可能會放棄掉GA-L平台、轉向使用最大化的GA-K前驅平台,至少目前Crown車型還是會持續販售好一段時間,在這個SUV橫行霸道的時代下願意持續提供所謂的「Sedan價值」。

中控台整合 12.3 吋螢幕、內外質感大幅躍進,小改款 Toyota CROWN 發表!
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文章來源:中控台整合 12.3 吋螢幕、內外質感大幅躍進,小改款 Toyota CROWN 發表!

(旺車)

#Toyota #Crown #小改款

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