2019 – 2020年度的日本 Japan Car of the Year（JCOTY）10Best 已經出爐，並預計12月7日宣布冠軍得主外，由日本非營利組織汽車研究者與新聞工作協會評選的RJC年度風雲車也在此時公佈獎落誰家。已經邁向第30屆的日本RJC年度風雲車，今年依舊評選出國產風雲車、進口風雲車、年度最佳技術等。
「RJC年度風雲車」的評選人員大多重視技術性和獨創性的評選，與「日本年度風雲車」大多偏重運動性能的評選不同，因此每年評選出來的結果都不太一樣。
今年受到武漢肺炎影響，RJC 評選委員會與過去的「評選過程」有所不同。過去正常流程下 9 月初的時候 RJC 評選委員會會找來車廠、進口車商與協會會員等齊聚一堂，展示 2020 年內推出的全新車款，之後 9 月、10月中藉由試駕來針對每個項目選出 6 款新車，最後於10月底或11月初公布「 6 BEST」名單！
接下來評選委員會會將「6 BEST」帶到“Motegi” 賽道進行最後的選擇。試車後（技術、進口車、國產家用車依次）會員立即投票，而年度風雲車車等則由得分決定。如果有特別獎或年度人物也會同一時間進行表決。但考慮到武漢肺炎，董事會進行了很多討論。結果決定這次取消第一步驟和最後步驟，也就是僅僅個別試車的方式來評斷今年度的新車。
至於這次要如何評選，RJC 評選委員會將“ Motegi” 動態試駕的評分選項取消，並從一開始就為所有要選擇的車輛指定得分（6、5、4、3、2、1分），而本次評選過程僅由董事進行，相關的製造商和協會成員並沒有參與。為確保公平性，評選委員會以遠端會議的方式來公開評選過程。
事實上一些董事表示評選會應該在今年停止。但是最後還是決定不能中斷「 RJC 年度風雲車」30年的歷史，因此RJC 評選委員會還是公佈 6Best 與 Car of The Year，只是在官網上就沒有特別寫出為什麼「得獎」了。
【2020-2021 第30回 RJC 日本年度風雲車-Toyota Yaris/Yaris Cross】
【2020-2021 第30回 RJC 日本年度進口風雲車-BMW 2-Series Gran Coupe】
【2020-2021 第30回 RJC 日本年度技術大賞-Nissan e-POWER 進化版】
(旺車)