對於汽車工業的未來規劃與願景,不論係日系車亦或是歐系車,都正在朝產品電氣化、數位化進程發展當中,甚至高端超跑品牌如Ferrari,McLaren皆早已用上了油電來作為旗下特定作品的主要動力來源,以面對日益嚴苛的市場法規;不過,源自英國的Aston Martin,雖然推出過使用上油電驅動系統的概念作品,品牌卻宣稱2030年後,仍會繼續販售純內燃機引擎。

油車派的堅持 Aston Martin表示2030年後將持續販售內燃機車種
油車派的堅持 Aston Martin表示2030年後將持續販售內燃機車種

據外媒報導指出,現為Aston Martin品牌掌門人的Lawrence Stroll,在由英國財經時報(Financial Times)所舉辦的汽車未來高峰會中表示:「直至2030年,品牌仍舊有5%的營收業務均為內燃機引擎產品,我從未預測這部分的業務佔比會歸零,當然2050、60年後的事情,我很難說得準。」

油車派的堅持 Aston Martin表示2030年後將持續販售內燃機車種
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雖然這番言輪出自於品牌總裁,不過,回歸到現實面,英國政府已勒令自2030年起禁止販售內燃機引擎車種,若兩邊的言論都屬實,也確實會執行,是否就代表著Aston Martin旗下產品將禁止在英國當地市場販賣?

油車派的堅持 Aston Martin表示2030年後將持續販售內燃機車種
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以品牌目前的產品研發狀況來說,Aston Martin目前所使用的動力核心,仍持續仰賴由Mercedes-AMG所提供的4.0 V8動力核心,而其他動力選項則為品牌自身於英國製造的V12引擎、以及代號TM01,並將會使用在Vanquish上的3.0升V6渦輪增壓引擎。目前以Aston Martin以及Mercedes-AMG之間的戰略合作內容也尚未明朗,據傳後者將提供Plug-in Hybrid插電式油電混合系統作為動力選項之一。

不過,這並不表示Aston Martin不會推出純電作品,Lawrence Stroll於高峰會中也同步提及品牌首款純電作品計畫將於2026年前推出,並切是以Aston Martin之名,而非Lagonda。

無論如何,產品電氣化與數位化已是不可逆的趨勢,不過,對於油車忠實粉絲而言,要看到全面電動化的007御用超跑,至少還有一段時間。

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文章來源:油車派的堅持 Aston Martin表示2030年後將持續販售內燃機車種

(旺車)

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