第二代A5車型系列於2020年11月進行了小改更新,其採用新世代旗艦車型的設計語言元素,以彰顯獨特的造型風格,並且也同步搭載了全新的MIB 3信息娛樂系統,而關乎加速淋漓暢快的12V輕油電混合系統,也都標準配置全車系中。
如同Audi設計總監Marc Lichte先生在2020年"Autonis"頒獎典禮上所言,「在Audi,設計是購買的首要考量。對於一個高端豪華品牌來說是極其重要的,我們的車型設計不僅對自己極具吸引力,也滿足了產品本身的訴求以及顧客對於品味的渴望。」
作為四環旗下最具代表性的Four-door Coupe跑旅之作,Audi A5 Sportback不僅完美詮釋四環美形轎跑的自信魅力,更體現了「設計的靈魂,在於感動消費者」的真切意涵!
Audi A5 Sportback車身外觀絕美的造型曲線,完整融入四環新世代家族設計語彙的精髓,呈現出更迷人且優雅的運動美學,從2007年第一代A5 Sportback問世以來就依循著以設計為優先的傳統,透過將運動取向與修長車身線條等兩個元素完美結合,成功為A5 Sportback車系形塑出迷人的外觀輪廓與身段,比例適中的車身尺碼搭配出眾設計,讓這部美形跑旅於初登場便打動消費者的心,而Audi旗下Four-door Coupe車款自此也在汽車設計領域樹立起標竿地位。
2016年Audi發表全新第二代A5 Sportback更將動感美學設計發揮得淋漓盡致,以更為流暢的設計筆觸,揉合1984年Audi Sport quattro賽車的熱血競速基因,除了向這部經典車款致敬,同時再創Four-door Coupe運動跑旅車款造型設計的新巔峰。
從車頭開始採用Singleframe大型單體式格柵設計盾形水箱護罩,運用更寬扁的造型及蜂巢狀網格圖案,搭配兩側面積擴增的進氣口,為車頭挹注強烈的運動跑旅氣勢,引擎蓋上刻劃出四條搶眼的鈑件摺線,自水箱護罩上緣向後方延伸並與兩側葉子板接合,而採用Matrix矩陣式LED技術的極光頭燈組和極線LED識別燈(兩者均為全車系標配),則是共同建構出先進的照明設計。
車側身段絕對是Audi A5 Sportback最讓人難以抗拒的角度,融合雙門跑車的線條曲線設計,運用修長水平線條劃出一道貫穿車側的腰線,打造其四門Coupe的絕美外型。而此一設計概念同樣主導著A5 Sportback的內裝設計,大型MMI觸控顯示屏幕設置於同樣採用水平線條為主架構的中控檯儀錶上,並設計成略為偏向駕駛座的角度,以強調其駕駛導向訴求,沒有過多複雜的按鍵設計與繁瑣線條,透過功能強大的車載整合系統打造智慧化車室環境,完美兼顧整體設計美學。
動力部分,所有引進台灣的2.0升四缸動力車型,均配備12V輕度混合動力系統(MHEV)。藉由連接到曲軸的皮帶發電機起動器在減速過程中可回收能量,並將其存儲在小型鋰離子電池中,可提供最多達6 kW能量的動能回收。並且可在駕駛收油門於車速55~160km/h,自動於引擎熄火狀態下滑行,最長可達10秒,而重新啟動的作動更可比傳統啟動馬達快速流暢。
目前,台灣奧迪僅引進40 TFSI及45 TFSI quattro兩款2.0升渦輪增壓不同動力輸出之車型,可展現最大馬力204 hp / 265 hp與320 Nm / 370 Nm最大扭力輸出表現。
A5 Sportback全車系高規格的主被動安全配備更甚以往,不僅全車系皆標配先進安全科技,當中的公路行車輔助套件除了涵蓋ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統及左轉預警輔助系統之外,都會行車輔助套件更將車道變換輔助系統(盲點警示)、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統和預警式安全防護系統均列為標配項目之中,全方位給予駕駛與乘車成員最安心的防護。
全新2021年式Audi A5 Sportback首次登場亮相,以更具跑格魅力的樣貌搭配搶眼塗裝,即將再次透過設計的靈魂感動消費者。除了蒞臨全台Audi 授權展示中心試駕及賞車,更多詳細資訊也可造訪台灣奧迪官網,其可透過車款線上客製化體驗,從外觀與配件自由搭配,打造專屬的個人四環座駕。
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.S line跑車座椅
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.S line Logo方向盤與打孔真皮排檔頭
.黑色頂篷
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(旺車)