近年來可以說被數位化的相當徹底的Ferrari F8 Tributo,無論是充滿科技張力的外觀設計、奪過引擎大獎的V8增壓動力組合,都成功吸引到與以往不同的層峰客群納入車庫,而著名的改裝大廠Novitec當然不會放過此機會,並試圖從這輛中置引擎超跑中探索更多可能性。
首先在重點的動力部分,Novitec僅使用稍加升級過後的進、排氣系統配合電腦升級,從原本的就屬相當狂暴的720hp/770Nm,進一步強化至802hp/898Nm之譜,分別提升了82hp/128Nm,可見這具心臟還有相當大的餘韻、潛力,也歸因於此等升級緣故,讓這輛F8 Tributo得以在2.6秒內即可完成百公里的加速;此外,依據Novitec高度客製化的需求,在排氣系統也提供多種款式供玩家做選擇,也可以選購裝配電子排氣聲浪控制系統,此外,無論選擇何種款式,其全數均進行了隔熱處理,以有效控制整體動力心臟的最佳工作溫度。
外觀方面也是Novitec本次的重點改裝項目,為了納入空氣力學設定作為主要考量點,於F8 Tributo保桿、引擎蓋進氣散熱孔、車側均搭載了碳纖維製的擾流套件,此外,後方的大型尾翼與下擾流套件也是特別配合車身形塑而來,相當肅殺;而鋁圈部分,則採用前255/30 ZR 21、後335/25 ZR 22的圈胎配置,配合降低35mm的車身高度,讓整體外觀更為張狂;當然,照片中的完工車輛僅作為示範車型展現,層峰玩家可以按照自己的需求,做出各式不同的組合。
(旺車)
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