M5 CS的市場投放以及即將推出超省油的320e與520e絕對都是BMW近期的絕對亮點，加總所有創新將豐富2021年春季的BMW車型系列。以M5 Competition為基礎的首款特殊車型成為BMW M GmbH系列第一名車款，包含了動力輸出、性能和獨有性，都突顯了品牌與賽車的緊密聯繫。
從2021年3月開始，小型和中型Sedan車型多樣性將得到擴展，並為4系Coupe和2系Gran Coupe提供更多的驅動類型版本。此外，在眾多BMW車型系列中，所有標備或選備的增加也強化了駕駛樂趣、舒適性、個性化和安全性。
從2021年3月起，3系列Sedan和4系列Coupe的高動力車型(例如：M440i xDrive)還將採用以前僅適用於高性能M Car最具指標性的配備，這將是首次下放提供3系與4系M碳纖維車頂。適用於兩個型號系列的頂規車型。
獨特的輕量化組件還優化了M8的駕駛體驗。從2021年3月起，新開發的M碳纖維桶形座椅將提供作為M8全車系的選裝件(可電動調整高度、傾斜度和前後位置；靠背的傾斜度支撐和腰部夾腰寬度亦可調整)，7系豪華Sedan則將開始標配具備後輪轉向功能的整合式主動轉向系統(Integral Active Steering)。
此外，奈米顆粒過濾器現在將成為7系、8系以及X5、X6、X7中標配或可選4區自動空調的內建新組件。BMW Individual Shadow Line lights暗色燈組則追加到X5和X6的選配之中。自2021年4月起，BMW News App將被增加到部分BMW車型的數位服務範圍中。
【4系列新功能：直列6缸柴油引擎和獨有的選裝配件】
自2021年3月起，新的4系Coupe的運動特性將透過追加新的M車型及其特別強勁動力來再次突顯。共會增加兩款車型均採用直列6缸柴油引擎和智能全輪驅動系統提供高效的駕駛樂趣。新M440d xDriveCoupe採用BMW M TwinPower Turbo技術3.0升的340hp / 700 Nm最大動力輸出，並搭配8速Steptronic Sport自排變速箱、M Sport套件以及M限滑差速器。而新型430d xDrive的動力同樣為3.0升，但最大輸出為286 hp，從靜止狀態加速僅需5.1秒即可達100 km/h。
在這兩款直列6缸柴油動力車型都配有48伏啟動發電機的輕度混合動力系統，可進一步提高動力和效率。該系統可在制動和滑行階段實現特別密集的能量回收。能量存儲在48伏電池中，既用於車載系統供電，也用於產生附加的驅動力，可載重踩油門自發提供11 hp附加馬力，並同時增強了起步和再加速時的加速反應；在輕負載範圍內，電驅動可以減輕內燃引擎的負擔，從而提高其燃油效率。
【2系Gran Coupe的其他全輪驅動車型】
自2021年3月起，2系Gran Coupe將能體驗到與智能全輪驅動相關的增強牽引力、行駛穩定性和優化運動性能，而新增220i xDrive Gran Coupe，由178 hp四缸汽油引擎提供動力，可依據需要在前後輪之間分配驅動力，並配置7速Steptronic雙離合器變速箱負責動力傳遞。借助四輪驅動的優異抓地力，220i xDrive Gran Coupe從零加速至100 km/h可在7.1秒內達成。
(旺車)