自從在2015年，以DS為獨立品牌自Citroën分割開來後，品牌便試圖以更具特色的內外裝設計與豐富配備來建立起豪華的形象內涵，旗下作品也確實做到的特立獨行的表徵，而就在昨日，品牌正式對外發表了DS 4，除了仍舊處於掀背定位，也以CROSS車款進一步延伸至跨界休旅級距，欲攻入現今全球車市的主流戰場。
DS 4是繼DS 7 CROSSBACK, DS 3 CROSSBACK以及DS 9後品牌所發表的第四款全新世代車型，定位在豪華C-Segment級距，在外觀上運用了相當多家族化的元素，如相當有特色的頭尾燈設計，採用了DS MATRIX LED VISION的科技，結合了一般LED與矩陣式LED燈光的優點，使其在照明安全上有更好的表現；此外，官方也宣稱本車的整體外觀架構取材至DS AERO SPORT LOUNGE 概念車，擁有更碩大的輪拱以及嵌入式把手的設定。而延伸至車尾的C柱設計得更為低扁，營造出更具跑格化的視覺感受。
由車系衍伸出去的DS 4 CROSS，則是裝配了消光色下護板，試圖塑造粗獷的元素基因；而被列為運動化車型的DS 4 PERFORMANCE LINE，則是以大量黑色的元素配件，來強調其跑格化的外觀氛圍。
內裝方面，除了品牌擅長的高質感內裝呈現，數位化亦列為本次強調的重點，除了現時流行的數位儀錶外與中央資訊觸控幕，下方的排檔設計也與前方的五吋數位螢幕連成一體，在視覺上更有整體感；當然，依據車型不同的，Alcantara物料以及FOCAL ELECTRA等音響系統亦可開放選購。
歸因於EMP2的模組化底盤平台科技，DS 4全車有超國70%的零組件都是全新設計；動力也配置一具四缸渦輪增壓引擎搭配插電式油電混合系統，擁有225hp的最大綜效馬力，此外，若以單一電能動力為主要驅動來源，可讓DS 4在純電行駛狀況下擁有50km的續航里程，以響應隸屬集團電氣化的品牌理念；此外，依據車型等級不同，傳統汽油與BlueHDi柴油亦有提供，並且全數配置八速自排變速系統。
從品牌目前釋出的車型編成來看，DS 4很顯然不只是想要以傳統掀背車自居，透過DS 4 CROSS的增列，也展現了其想要攻入跨界休旅的意圖，放眼看去，不只是Volkswagen Golf、Ford Focus，連同Lexus UX、Volvo XC40都會被納在射程範圍內。
(旺車)