2018年創辦商業⾞博覽會後，2019年在⾼雄續辦規模繼續擴⼤，不僅創下國內⾞壇風氣之先，更創下展期專業參觀⼈次達⼆萬的紀錄。第三屆的「2021商業⾞博覽會」不但規模年年跨⼤、規格也年年推升，今年展會如果細數特⾊有近百項，經過歸納後有八⼤特⾊：氫燃料⾞、⾃駕⾞、智慧運輸、⾞聯網、冷鏈物流、零配件科技、MIT技術結晶、安全教育推廣，對於運輸頭家或參觀⺠眾都是不容錯過的年度⼤會。
過往在談新能源⾞款時除了電動⾞之外在歐美也有再⽣能源、⽣質柴油等，在國外的⼤型展會上也常有各式新能源⾞款發表，近年來燃料電池⾞款不僅極夯更是未來解決運輸能耗的絕佳⽅案。第⼀次帶台灣現⾝的燃料電池(Fuel cell) 概念⾞Vision F-CELL，2019年在東京⾞展全球⾸發，之後因為2020年疫情蔓延以⾄於海外現⾝的第⼀次就獻給台灣。
FUSO Vision F-CELL全新研發燃料電池⾞款，讓⾏⾞⾥程更長且充電更快，具備129kw⾺⼒最⾼⾥程300公⾥為7.5頓貨⾞規格，F-Cell雖然還是概念⾞階段，但從整體外觀與規格來看，比其他概念⾞更貼近可實現的未來。燃料電池⾞的現⾝，可望刺激相關單位在節能減碳的運輸能源考量上，多了⼀個選項，也讓運輸業者了解未來的燃油⾞輛將被逐漸取代的進⾏式。
近年來政府推動數位轉型風風火火，對於智慧運輸及⾞聯網的投資更是⼤⼒挹注，但過往智慧運輸或⾞聯網的資訊⼤多停留在科技使⽤單位，直到近年商業⾞誌的關注才讓商業⾞的更多科技應⽤，被深度報導並受到運輸業者關注。因此，本次會展中有關智慧運輸及⾞聯網的科技廠商持續增加，更難得是本次指導單位台中市政府交通局特別邀請在⽔湳智慧城試乘的台中⾃動駕駛公⾞(合作單位包含：⼯研院、鼎漢國際⼯程顧問、豐榮客運、緯創資通、台數科集團等)到現場展出，讓運輸業者了解⾃駕⾞已經逐漸實現中，未來更會改變商業⾞的營運風貌。
在2018第⼀屆商業⾞博覽會⼀⼝氣發表八條⼤胎的米其林當時不但造成轟動更因為節能胎等專業技術讓運輸頭家們了解選胎的關鍵。今年米其林不僅再創展出規格，更以五⼤創新科技傳遞安全耐久的產品特性，像是：無限環繞技術、鋼絲增強技術、隱藏式溝槽技術、液態混膠技術、⾼張性尼龍保護層技術，這些雖然從字⾯可能無法完全理解，但會場上絕對會讓運輸頭家對米其林輪胎科技另眼相看。此外，像是昇達輪胎提供的⾞隊輪胎管理服務，仍將是展場上的亮點之⼀。本屆，還有像是代理陸通輪胎的豪瑪輪胎及代理ALCOA鍛造鋁圈的同⼀公司都將以最新產品同場發表。除了輪胎、鋁合⾦鋼圈外，零配件耗品的參展商連年增加，其中⼀向在展覽中同時展出數⼗家歐美頂級品牌零件的⾄晟貿易本屆除了發表WABCO的新品強調其安全科技外，還增加了FH2柴油碳微粒濾清器清潔機的展出。
每⼀界的商業⾞博覽會都會讓參觀⺠眾眼睛為之⼀亮，因為現場不是以成⾞為主⽽是有各式各樣的商業⾞、相關的MIT技術及⾞體打造的精良成果，來讓參觀⺠眾了解商業⾞的多元性及專業性。像是本屆與混凝⼟壓送⼯程協會合作，現場將展出兩台最新的混凝⼟壓送⾞，就是希望能改變⼀般⺠眾對於⼯程⾞輛的既定印象。⽽且這家廠商真的是台灣的職⼈精神的代表鑽研混泥⼟壓送⼯程技術已經近半個世紀，MIT的技術可以⽀援到台北信義區第⼆⾼樓南⼭微風的建案，讓國外的競標廠商都不得不佩服台灣技術的深層打底。除了混凝⼟壓送⾞外，現場還有不少科技廠商像是寶錄電⼦其⾼速多卡通驗票機及多功能駕駛員指控器..等，都是MIT技術結晶的最佳實例。
因應新冠疫情的起伏，冷鏈運送技術成了從去年開始的熱⾨話題，此次展覽持續與冷鏈協會合作，不只像前兩屆有冷凍冷藏物流⾞的展出，或者是去年發表的三區溫控物流⾞外，現場還將展出更新的秘密武器。尤其幾個⽉來媒體炒得沸沸揚揚地零下70度的疫苗運送，冷鏈物流專區/邰利冷凍⾞將提供最專業的解決⽅案。滿⾜讓運輸頭家們了解如何使⽤適當的冷凍冷藏⾞，不但跟上時代潮流，可以提升運輸品質迎接更多商機。
除了⽬不暇給的新產品發表，今年的博覽會還獲得交通部協助⼤會開闢「商業⾞⾏⾞安全宣導專區」，展⽰內輪差及⾏⾞盲點等安全宣導，交通部將協助提供⼤型商業⾞⼄部，供現場作靜態展⽰，現場將會安排相關佈置及提供解說。歡迎⺠眾到安全宣導專區由⾞艙外及駕駛座⾓度了解及⾏⾞盲點與相關安全注意事項。
除了⼤型⾞的安全宣導，⼤會還新闢⾞輛職能專區，希望未來透過中華⺠國商⽤⾞技發展協會的推廣可以讓更多年輕⼈擁有進入商業⾞專業領域的職能(此部分與台灣⾞輛職能發展學會合作)，同時也邀請全國⾞輛相關科技的學校可由老師帶隊免費進場參觀，希望讓年輕⼀輩可以更了解商業⾞未來的發展，且將職涯規劃與產業需求結合。
(旺車)