在Mercedes-Benz這產品數量豐富到足以讓人產生「選擇困難症」的狀況中,CLS算是市場針對性相當強烈的作品,可以一定程度滿足同時想要有獨特外型、豪華內裝與舒適配備的層峰買家,縱使品牌已經著手在整合旗下各家重疊性較高的產品,CLS貌似還是品牌不願意放棄的強力武器,如今,品牌也趁新年式推出之際,發表小改款樣式,企圖延續聲量。
雖然CLS在產品定位上較為特立獨行,不過貌似還是遵循了家族化設計的主軸,前保桿造型被設計得更為飽滿且立體,明顯是要凸顯其較為跑格化的視覺張力,來契合本車作為運動化Coupe車型的設計初衷,特別是AMG Line編成有更多黑色的主調元素,20吋的圈胎組合也完整塞滿輪拱。
內裝方面則大致維持與品牌相仿的格局,增列了全新世代的三幅式多功能方向盤,而中控上的飾板用料,也增列了兩種選擇,分別為胡桃木、以及灰色木紋;座椅方面,則新增Neva grey配Magma grey、Sienna brown配Black兩種跳色選項;值得一提的是,上述提及的方向盤,在表面設置了一系列傳感偵測器,用以偵測駕駛人的手是否有放在方向盤上,如此一來,當啟動Level 2的半自動駕駛輔助時,便無需再透過方向盤挪動來告知,便利性因此而獲得更好的提升。
CLS的動力編成選項對於較為小眾的市場而言算是相當豐富,一共有三種柴油、與三種汽油編成,其中,由Mercedes-AMG負責研發的53 4Matic+,搭載了代號M 256 3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,搭配九速Speedshift TCT變速系統,擁有435hp/520Nm的最大出力水準,百公里加速4.5秒即可達成,極速則被限制在250km/h。
(旺車)
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