在前些日子,Yamaha才與日本的企業巨頭,包括Honda、Suzuki與Kawasaki等品牌合作研發移動載具電池,欲打造屬於日本國內專屬的規格,甚至意圖成為供應商的角色,在市場供應鏈分得一杯羹。
而近日,Yamaha貌似不願意將野心就此停止,並對外發表了兼容性相當高的電動馬達模組,很明顯地,就是要針對那些無法用全額資金研發電動車的新創品牌,使用由他們所提供的一系列電動馬達,藉此達到節省成本的目的。
根據Yamaha所釋出的官方資訊來看,這具電動馬達的運作電壓允許值高達800V,可產出350kW的出力功率,換算成為我們常見的性能單位,約座落在475hp,以現今的數據來看,已經算高性能電動車範疇;品牌也進一步強調,若買家覺得這具電動馬達模組所能提供的數值不如預想,亦可按照需求進行相當高程度的客製化,來得到更好的輸出表現,而官方所釋出的資訊中就有提到,這種馬達科技是在以可以擴增為前提下進行設計的,所以不難想像,單一馬達之間可以彼此串聯、連結,來獲得更強大的動力。
看來,比起直接研發一台車,Yamaha更希望充當這相當具有前景市場表現的供應鏈,而此馬達模組將會於今年5/26-28所舉行的汽車技術博覽會中進行展演,屆時應該會有更詳細的數據。
(旺車)
#Yamaha #電動馬達 #模組 #市場 #高性能