是的,Nissan GT-R 自 2007 年上市以來已經在我們周遭 14 年了,如此長壽的生產週期已經快追上第一代 Honda NSX 了。但由於 Nissan NEXT 中長期計畫當中還是以「電動車」為主,真正的跑車僅有 Fairlady Z/400Z 的開發計畫,新世代 GT-R 的開發計畫還處於撲逤迷離的狀況。不過該作升級的還是得作,今天便在橫濱總部預先發表了 2021 年式樣的 GT-R Nismo 版本,同時也與日本麥當勞舉行了合作活動,將限量推出兒童餐玩具!
售價部分二款車型將會在今年 8 月公布、發售日則定在 10 月,至於普通版本是否會有 2022 年式的部分,目前 Nissan 並沒有在現場透露消息。
具體來說,這次改款外觀部分沒有太多變化,兩個車型都擁有 NISMO Stealth Gray 專用匿蹤灰車色,靈感來自於GT-R於比賽中創下的紀錄的停機坪跑道。其他僅僅增加了僅金油層的「純」碳纖維引擎蓋(附NACA進氣口)、Rays 20吋鍛造輪圈(附紅色 Nismo 烤漆點綴)等,另外為響應去年6月開始啟用的新廠徽,在 2021 年式樣的 GT-R Nismo 版本於車尾和鋁圈中心蓋也全面換成白底光圈式樣。
動力系統上,GT-R Nismo 還是完全沒有更動,維持VR38DETT 3.8 雙渦輪增壓V6引擎,以及來自於 GT-R Nismo GT3賽車的渦輪增壓器成,能輸出最大馬力600ps、最大扭力66.4kgm的強勁動力。當然煞車系統也標配六活塞Brembo卡鉗和前410 mm、後390 mm的碳纖維陶瓷煞車碟盤,不過在 Special Edition 上面,卻換裝了專用活塞環、連桿、曲軸、飛輪、曲軸皮帶輪和氣門彈簧,讓 VR38DETT 的轉速和渦輪的反應更為迅速。
雖然台灣市場買不到 GT-R Nismo,不過小模型車倒是很有機會入手。隨著今天公佈了 GT-R Nismo 與 GT-R Nismo Special Edition 二種版本,Nissan 也宣布與日本麥當勞合作,自 4/16 開始推出限量版 Tomica Happy Set 快樂兒童餐,裡頭將贈送與麥當勞聯名的GT-R NISMO小車!
(旺車)