在今年初才發表全新 VIVA MIX 車系的 Gogoro,隨著對手 KYMCO 大舉進入電動車市場,Gogoro 27日再推出多種升級車款積極搶市,另外在軟體、服務及資費部分也都同步推出升級方案,不論是既有車主或是新車主,在享受騎乘樂趣的同時,都能夠一併享有最安心、周到的保障與服務。
這次五大面向「安全、方便、性能、選擇、質感」進行全方位提升,不論是嶄新推出的 Gogoro 2 Premium 與 Gogoro 3 Premium(Plus 變更),或是現有的 Gogoro S2 或 Gogoro 2 Delight,消費者均可享價值超過萬元的多項配備升級。在大環境一片漲價聲中依舊選擇維持既有售價不動,可說是誠意滿滿。
首先在新車升級上,這次Gogoro 2 / S2 全面搭載 TPMS (Tire-Pressure Monitoring System) 內建整合式胎壓偵測器系,可透過儀表板或 Gogoro App 實時觀測愛車胎壓,大大提升騎乘時的安全性。除了 TPMS,Gogoro 的雨天智慧模式,在天候不佳時主動調整扭力輸出,讓用戶在溼滑路面上騎行更加安全。新車款更加裝了中柱感測器開關,車主在立起中柱時車輛會自動熄火,用車更安全、更便利。
性能升級方面,Gogoro 2 / 3 車系全面搭載同級唯一 7kW 以上、水冷馬達數位動力系統 (Gogoro S2 / S3: 7.6kW, Gogoro 2 Premium / Delight, Gogoro 3 Premium: 7.0kW),全車款皆配備「方格旗」競速模式,每次起步、加速更加有感;除了更高的動力標準外,Gogoro 2 / 3 也全面換裝輕量化鋁合金輪圈,減低 15%-28% 重量的新款式輪圈,讓操控能更精準、靈活,騎乘體感也更輕盈。
在高階性能車款上 (Gogoro S2 與 Gogoro S2 Café Racer),搭載岳盟最高等級 AM 428EX 黃金鏈條,不僅動力隨傳隨到、同時更為耐候耐用。原先搭載於 Gogoro VIVA MIX 上面的 FLO DRIVETM 皮帶傳動系統,也首次搭載到 Gogoro 2 Premium, Gogoro 2 Delight 和 Gogoro 3 Premium 等車款,FLO DRIVE 導入汽車等級規格、材質與精密測試的特殊斜齒設計,同時搭配國際大廠 Gates® 碳纖維皮帶,讓騎乘感受更滑順、運轉噪音更低、動力傳輸更耐用、保養更輕鬆。
車輛系統上, iQ System 提升至 6.5 版,即便是最早期購買的 Gogoro 1 / Gogoro 2,都可以在更新 Gogoro App 後,透過 iPhone 的 Siri 進行語音控制,輕鬆幫車主找尋車輛、查詢最近換電站點、甚至上鎖、解鎖車輛。另外,iQ 6.5 Keyless 功能增添「車庫模式」,不需多把鑰匙,一隻手機即可操作同一帳戶下多輛 Gogoro 智慧電動機車。
這次新車款全數標配「倒車輔助」功能,在擁擠的停車位能一鍵輕鬆地移車。Gogoro 2 / Gogoro 3 新車款皆採用彩色儀表板,無論白天夜晚的騎乘資訊都能清晰呈現;也一併升級搭載「過彎感應方向燈」,在轉彎完成後方向燈會自動熄滅。此外,Gogoro S2 / S3 性能車款也全新導入「賽道碼錶模式」,於賽道奔馳時可紀錄、顯示每一單圈的耗時。
外觀造型上僅僅針對輪圈與車色進行調整,Gogoro 2 Premium 提供「晶鑽白、晶鑽灰、晶礦銀」等三種亮面金屬塗裝新色,而 Gogoro 2 Delight 則導入「星璨粉、星幻白、星耀灰、星礦銀」等四種霧面金屬質感配色;Gogoro S2 除了原本受歡迎的石墨灰色之外,再新增「光晝白、光譜藍」兩款新色。
Gogoro 3 Premium 也全新開發兩種特殊漸層色,分別是「暮光灰、暮光綠」,完美銜接不同材質配色。新車款都搭配 Premium 專屬音效,多變的風格與顏色搭配任君選擇,即便街頭暢遊也一躍成為注目焦點。
最後是為人詬病的售後服務方面,這次 Gogoro 全面升級,除導入業界唯一兩年保固內「免費道路救援服務」(車禍與人為因素不算),另外也可透過 Gogoro App 輕鬆預約回廠保養服務,若無法成功預約未來 3 日內六都服務中心的時段,Gogoro 將於預約時段進場維修完成後,提供 200 元配件折扣金。
即日起至 6 月 30 日,凡 Gogoro 車主回廠升級 TPMS 內建整合式胎壓偵測器或 EK / DID 黃金鏈條,均享有 88 折優惠。
最後 Gogoro Network 也有個驚喜,宣布自 6 月份起實施以下三大好消息:
1.免費「性能提升」:所有 PBGN 車主(「騎到飽」資費用戶除外),都可免費自行開啟原價每月 $249 / $99 的「性能提升」服務,愛車將釋放更強扭力,享受每次起步的加速快感。
2.資費未使用完畢之里程、電池使用費折抵金「遞延抵扣」:以里程、安時計費的非「騎到飽」資費方案,若上一個結帳週期未用完的里程或電池使用費折抵金,將會自動遞延至下個結帳週期,折抵下個結帳週期超出資費方案內容之用量,遞延里程或電池使用費,只能下個結帳週期內進行抵用。
3.全新「高用量自由省」資費方案:新推出的「高用量自由省」方案,只需月繳基本資費 $1,199 元(多顆電池)或 $499 元(單顆電池),即可享有 $3,000 或 $1,300 的電池使用費折抵金;若綁約 18 個月,基本資費更降至每月 $899(多顆電池)或 $399(單顆電池)。「自由省」資費享有無限次數電池交換、免費性能提升、動態折價與里程或電池使用費折抵金遞延抵扣等諸多優惠。
(旺車)