McLaren為Ultimate Series再添新成員，並即將開始生產有擋風玻璃版本的Elva。專為希望具有實質擋風玻璃而不是AAMS主動空氣管理系統(Active Air Management System)提供的氣流屏障，以及滿足美國某些州的當地法規要求的客戶而設計，並同樣維持其稀有性，包含AAMS版本限量生產149輛。
Elva擁有獨特的工程設計以優化空氣動力學和動態性能，而擋風版本Elva則擁有原始汽車的所有風範和性能，兩者相同之處：均沒有車頂、側窗，以及後擋風玻璃，而擋風版本的重量仍輕，約超過1300公斤(尚未認證)，配備中置815 ps雙渦輪增壓4.0升V8引擎，可為駕駛帶來終極駕馭的愉悅感。
擋風版本Elva的擋風玻璃外框同樣採用碳纖維製成，加上電子同步的雨刷、清洗噴頭、遮陽板，以及玻璃加熱裝置，並移除AAMS主動空氣管理系統之後，車重僅比無擋風玻璃Elva種20公斤而已。因此，加速性能與彎道動態表現幾乎沒有差別。
兩種版本的加速度都與McLaren Senna的加速性能相當，僅需2.8秒可從靜止狀態加速達100km/h，並在6.8秒內完成0–200 km/h加速。而無擋風玻璃Elva車體剛度也沒有差異，能享有閃爍般的駕駛體驗。
在McLaren Special Operations客制化部門進行個性化定制之後，Elva擋風版本的首批車將在今年年底交付給客戶。
(旺車)
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