猶記得1980年代,FIA協會因應拉力賽制規範的重新調整,推出了Group B的專門組別,而來自義大利的Lancia,為了符合可以參加該組別賽事的資格,特別斥資開發了代號037的,就此建立起屬於自己的WRC光輝榮耀,而會讓本車能夠成為車迷間相傳的佳話,歸因於本車是唯一在面對一票四輪傳動賽車的逼迫下,仍然能夠以後輪驅動姿態取得勝利,最好的例子便是1983年奪得年度冠軍一戰。
不過,今天的主角並不是Lancia 037,而是由義大利專司經典車修復的Kimera Automobili,以Lancia 037為基礎,並且找來當初037的專責設計工程師Claudio Lombardi,一同打造了名為EVO37的致敬作品,讓人敬佩的是,本車的動力核心,依舊還是使用當年037所使用的汽缸設計,採四缸、2.1升配置,並且置入電子控制的渦輪增壓器,官方表示本車將擁有突破500hp / 550Nm的出力水準。
當然,這輛EVO37還是維持後輪驅動、手排變速系統的架構,以提供最高的駕馭樂趣為原則,性能表現相當可觀。
至於外觀設計部分,雖說很大程度是參考037,不過Kimera大量使用了3D列印技術與CAD建模等科技,在維持既有外觀下,賦予更為現代化的設計,用以打造現在我們所看到的模樣,此外,本車也大量使用碳纖維、鈦合金、鋁合金等現代汽車共業所會使用的的物料,用以提升其輕量化表現。
Kimera EVO37按照預定只會製造37輛,售價高達48萬歐元,折合台幣約為突破1,600萬,又是一款專屬層峰買家的奢華產品。
(旺車)
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