總代理南陽發出預告,將於7月1日在台發表中期改款之Santa Fe。
總代理南陽發出預告,將於7月1日在台發表中期改款之Santa Fe。

儘管國內仍在疫情三級警戒,但今日HYUNDAI總代理南陽發出預告,將不受疫情影響,仍於下週四(7月1日)發表HYUNDAI去年中於海外發表的Santa Fe小改款車型,不過發表會將取消,改以「Gather Town」線上平台進行產品介紹。

雖然名為小改款,但不僅外觀有所改動,連動力、底盤都更新。
雖然名為小改款,但不僅外觀有所改動,連動力、底盤都更新。

內裝部分風格延續,換上12.3吋數位儀表、全新的10.25吋中控螢幕。
內裝部分風格延續,換上12.3吋數位儀表、全新的10.25吋中控螢幕。

Santa Fe在2019年底引進第四代車型後,便改為進口方式導入,提供2.4L汽油、2.2L柴油兩種動力規格。而這回的改款車型雖然名義上是小改款,但實際上內在改款幅度相當大,不僅換上最新的第三代模組化底盤平台,動力系統也全面更新,主力車型預料為2.2升柴油動力,排氣量由原先的2199cc降至2151cc,動力輸出小幅提升至202ps/440Nm,並換上8速DCT雙離合自手排變速箱,根據已公布的能源局油耗資料,能繳出平均油耗16~17.3km/L的成績;另外根據目前HYUNDAI的電氣化政策,全新的1.6升Hybrid系統也可望引進,將搭載全新1.6L T-GDi渦輪增壓引擎,搭配44.2kW的電動馬達,將擁有230PS/350Nm最大綜效動力。

除了2.2L柴油動力確定導入之外,還可望導入全新的1.6T Hybrid動力。
除了2.2L柴油動力確定導入之外,還可望導入全新的1.6T Hybrid動力。

變速箱全面改採8速DCT雙離合自手排系統,並且取消了傳統排檔桿,改為按鍵式。
變速箱全面改採8速DCT雙離合自手排系統,並且取消了傳統排檔桿,改為按鍵式。

至於當前消費者所在意的半自動駕駛輔助系統,預料也將提供達到Lv.2等級的公路駕駛輔助系統(HDA),另外在海外車型具備有遙控智慧輔助停車系統(RSPA),可藉由鑰匙遙控車輛前後移動,國內車型是否能夠完全比照辦理則有待下週正式公布。

安全配備以近期HYUNDAI的策略推測,預料將達到Lv.2半自動駕駛,包含全速域之SCC智慧巡航控制系統與LFA車道跟蹤輔助等,但實際配備如何仍有待正式發表。
安全配備以近期HYUNDAI的策略推測,預料將達到Lv.2半自動駕駛,包含全速域之SCC智慧巡航控制系統與LFA車道跟蹤輔助等,但實際配備如何仍有待正式發表。

(旺車)

#HYUNDAI #Santa #Fe #小改款

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