在本次 IAA 慕尼黑車展當中，Volkswagen 發表了一款基於 ID Buzz 電動 MPV 的自動駕駛原型車，同時導入自動駕駛技術專家 Argo AI 開發的軟體。ID Buzz 採用 Retro 復古設計，讓人聯想到最初的 T2 Transporter，將於明年推出乘用車和商用車兩種形式。而在慕尼黑車展上亮相的 ID Buzz 自動駕駛版本配備了大量攝影鏡頭、雷射雷達和雷達感知器，以支援美國新創公司 Argo AI 開發的自動駕駛技術。
VAG 集團計劃將其導入集團內的 Moia 品牌，其主要是以共乘概念為核心，提供交通擁擠大城市解決通勤的一項新服務。2025 年起將成為第一家使用 ID Buzz 的公司。配備 Argo AI 技術的自動駕駛 ID Buzz 原型已開始在許多城市環境中進行測試，包括 Argo 歐洲分公司所在的慕尼黑。Volkswagen 估計到2030年，其15%的收入將會來自於移動共享服務。
Argo AI 會自動判讀來自車輛攝影鏡頭、毫米波雷達、雷射雷達的數據來實現自動駕駛，其可監測到400米外的物體，還可以預測行人、自行車騎士、機車騎士與其他車輛的移動路徑自動判斷調整。全自動駕駛系統測試在慕尼黑附近的 Argo AI 開發中心進行，裏頭設有一個封閉式測試中心，可以在各種條件下進行測試，當然 Argo AI 在美國也有一條測試跑道。
VAG 集團之所以選擇ID.BUZZ作為自動駕駛車，是因為 ID.BUZZ 的尺寸既可以滿足自動駕駛乘客運輸、也能滿足貨運運輸。不過到底何時能夠實現全自動駕駛，VAG 目前並沒有具體說明，僅表示估計 2030 年Volkswagen 85% 的產品仍將是傳統自用車，但自動駕駛技術的發展正在加速、同時成本下降的幅度頗大，這使得 Argo AI 於未來幾年後其開發的技術能更廣泛地推廣。
(旺車)