獨自開發的全新都會微型SUV,Toyota Aygo X 歐洲獨賣發表!(圖/CarStuff提供)
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身為目前 Toyota 歐洲分部最「入門」的小車,Aygo 憑藉著與 PSA 合作的關係成功於挑惕的歐洲市場闖出一片天,但由於都會微型小車的市場越來越萎縮,因此新一代 Aygo 確定轉型成 Crossover 車型,基於TNGA GA-B平台打造,量產車規格也於近日推出,採用 1.0L 自然進氣引擎搭配五速手排與 CVT 。

值得一提的是這次 Aygo 不再與 Stellantis 旗下的 Peugeot、Citroen 合作,也就是說 1008、C1 等車款就沒有後繼車了。

獨自開發的全新都會微型SUV,Toyota Aygo X 歐洲獨賣發表!(圖/CarStuff提供)
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Aygo X 外觀延續 Prologue X 概念車的設計理念,整個車頭有著「X」的輪廓,其水箱罩採用封閉式設計,兩側大燈組採用異形設計搭配大大的 Toyota 廠徽;而前保險桿進氣口面積也加大,並搭配點陣式的內網造型,兩側還配備了圓形霧燈組,另外雙色的設計與橙色的前飾板也讓車頭視覺相當前衛。

獨自開發的全新都會微型SUV,Toyota Aygo X 歐洲獨賣發表!(圖/CarStuff提供)
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至於車身線條方面則延續 Yaris 的樣貌,雖然仍採用四門設計,但雙色車身搭配突出的輪拱和大尺寸輪圈,讓整車看起來不顯嬌小;Aygo X 車尾採用了與車頭呼應的貫穿式尾燈設計,廠徽則設計在後擋風玻璃下方,保險桿兩側採用了三角形的裝飾框,搭配下方的金屬飾版,與現行車款有著一脈相傳的意味。值得一提的是,Aygo X 還導入了少見的帆布頂篷設計,而且從 A 柱到 C 柱整個後半部全部採用黑色烤漆處理,並延伸到側裙以及四只輪圈,相當跳色。

獨自開發的全新都會微型SUV,Toyota Aygo X 歐洲獨賣發表!(圖/CarStuff提供)
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內裝部分採用相當特殊的「不規則」橢圓設計,橙色的飾板與車外的飾條相互呼應。傳統指針儀錶加液晶螢幕的組合說明了他是款入門級小車,三輻式多功能方向盤造型非常運動。另外中央 9 吋過 Toyota Smart Connect 多媒體顯示螢幕採用了內嵌式設計,不僅具備即時路況導引以及即時路線更新,同時也支援 OTA 線上更新;Toyota Smart Connect 更包含 Android Auto 和 Apple CarPlay ,提供有線和無線智慧型手機連接。

獨自開發的全新都會微型SUV,Toyota Aygo X 歐洲獨賣發表!(圖/CarStuff提供)
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另外車內座椅位置提高了 55mm,讓駕駛人能夠辨識外界移動物體(尤其是騎自行車的人和行人),此外 A 柱角度增加了 10% 至 24º 以提高能見度。行李空間也處於市場領先地位,行李長度增加了 125 mm,後排座椅後方的空間設計巧妙,與上一代產品相比載貨量增加了 60 升來到 231 升。

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Aygo X 更是首次在 A-Segment 級車型將 Toyota Safety Sense 作為標準配備,藉由最新的 Toyota Safety Sense 單眼攝影鏡頭和毫米波雷達的組合,具有晝夜行人檢測與白天自行車檢測的 PCS 系統、ACC主動巡航控制、LTA 車道跟踪輔助和緊急轉向輔助。

獨自開發的全新都會微型SUV,Toyota Aygo X 歐洲獨賣發表!(圖/CarStuff提供)
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車型平台與動力總成部分,Aygo X 採用傳統 1.0 三缸 1KR-FE 自然進氣引擎提供動力,最大馬力 72hp、最大扭矩93Nm,匹配5速手排或CVT變速箱,搭配全新設計的 GA-B 平台的設定。雖然在日益嚴苛的排污法規下內燃機退場是市場趨勢,但考量到價格顯然不可能將成本較高的 MHEV 導入其中。另外底盤離地間隙比上一代增加了11mm,讓駕駛人在路上更有存在感和安全感。

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文章來源:獨自開發的全新都會微型 SUV,Toyota Aygo X 歐洲獨賣發表!

(旺車)

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