Forester外觀採用SUBARU新世代「Bolder」設計理念,涵蓋Sport運動、Journey旅行及Field戶外三大面向,強化與眾不同的產品特質,圖為2.0i-S EyeSight車款,售價125.8萬元、限量回饋價122.8萬元;另款2.0i-L EyeSight售價115.8萬元、限量回饋價112.8萬元。(陳大任攝)
Forester外觀採用SUBARU新世代「Bolder」設計理念,涵蓋Sport運動、Journey旅行及Field戶外三大面向,強化與眾不同的產品特質,圖為2.0i-S EyeSight車款,售價125.8萬元、限量回饋價122.8萬元;另款2.0i-L EyeSight售價115.8萬元、限量回饋價112.8萬元。(陳大任攝)

SUBARU Forester因著產品特性,歷代車型伴隨車主上山下海、尋幽探秘,在車迷之間有著「森林人」的暱稱。新一代車款不管是在體質上(車身結構、動力系統)或是在智慧上(EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統)都大幅進化,總代理台灣意美汽車表示,自10月底啟動預售即獲得消費者熱烈支持,接到超過500張訂單,本報搶鮮試駕感受休旅王者的魅力。

內裝部分以多元素的材質鋪陳為主,打造兼具質感與舒適度的乘坐氛圍。(陳大任攝)
內裝部分以多元素的材質鋪陳為主,打造兼具質感與舒適度的乘坐氛圍。(陳大任攝)

手勢控制空調,開掌升溫、握拳降溫。(台灣意美汽車提供)
手勢控制空調,開掌升溫、握拳降溫。(台灣意美汽車提供)

台灣意美汽車表示,Forester採用SUBARU引以自豪的核心科技「SAWD對稱式全時四輪驅動」、「Boxer水平對臥引擎」與「SGP全球模組化底盤」,更導入符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義Level 2自動駕駛技術,提供較同級對手更強的安全輔助系統EyeSight 4.0,以9大功能提供全方位安全守護,DMS智能駕駛警示系統及X-MODE越野科技亦全面升級,並提供多項適合戶外生活的實用配備,以全新格局引領消費者大開眼界。

4.EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統。(陳大任攝)
4.EyeSight 4.0智能駕駛安全輔助系統。(陳大任攝)

5.三幅式多功能方向盤。(陳大任攝)
5.三幅式多功能方向盤。(陳大任攝)
多功能方向盤 右方控鍵配置。(陳大任攝)
多功能方向盤 右方控鍵配置。(陳大任攝)

Forester車身線條融合野外設計元素,例如銳眼鷹式LED頭燈展現野性粗曠感受,試駕車為高規2.0i-S EyeSight車款還配置獵爪鷹式LED霧燈座,並且較2.0i-L EyeSight多了玻璃天窗、電動尾門、升級18吋鋁圈等配備,車漆為全新「曠野綠」車色,在晴空下展現相當亮眼的綠色。此外,獨家設計的新型擋風玻璃與全新立體攝影鏡頭系統,可大幅提升將近兩倍的廣度偵測,得以看得更遠、更廣,行駛更安心。

多功能方向盤 左方控鍵配置。(陳大任攝)
多功能方向盤 左方控鍵配置。(陳大任攝)

4.2吋LCD中央儀表。(陳大任攝)
4.2吋LCD中央儀表。(陳大任攝)
上方為6.3吋多功能行車資訊螢幕,下方為8吋智慧影音觸控螢幕。(陳大任攝)
上方為6.3吋多功能行車資訊螢幕,下方為8吋智慧影音觸控螢幕。(陳大任攝)

實際試駕,受惠懸吊及轉向機構改善,明顯感受乘座品質再提升,轉向也予人更為精準的印象,在日常通勤或長途旅遊時,新增的LCF車道維持置中、LDP車道偏離輔助及AES緊急自動轉向輔助系統更為實用,而原有的PCB預防碰撞自動煞車系統因新增轉彎緊急自動煞停輔助功能,可偵測對向來車及十字路口的行人、自行車、摩托車,必要時更能提供緊急煞車輔助,為行車安全大加分。

排檔座及各項功能按鍵配置。(陳大任攝)
排檔座及各項功能按鍵配置。(陳大任攝)
X-MODE功能切換旋鈕。(陳大任攝)
X-MODE功能切換旋鈕。(陳大任攝)

駕駛座椅提供不錯的腰部支撐,試駕車配大型玻璃天窗。(陳大任攝)
駕駛座椅提供不錯的腰部支撐,試駕車配大型玻璃天窗。(陳大任攝)

值得注意的是,全新AES緊急自動轉向輔助系統可在PCB進入第二階段煞車且時速已在80km/h以下,當系統判斷剩餘距離不足以完全煞停時,將自動偵測鄰近車道線是否有足夠空間及後方車輛動態,以判斷是否需要進行自動緊急閃避,達到更為即時、全面的安全防護。

Forester也搭載同級唯一的DMS(Driver Monitoring System)智能駕駛警示系統,會透過紅外線鏡頭及臉部識別技術,監測駕駛者眼睛及臉部輪廓線,匯聚個人化智慧臉部辨識、專注力偵測警示以及疲勞駕駛偵測警示三大功能。新增的「手勢控制空調溫度」功能藉由紅外線偵測手勢控制空調溫度,系統偵測手掌打開為溫度調升指示,握拳為溫度調降指示,可有效減少駕駛者目光離開車前的機會,並隨時監測駕駛人行車狀態,適時給予駕駛者警示聲提醒,為所有用路人的行車安全把關,實現安心愉悅的駕馭體驗。

後座出風口下方配置2個充電插孔。(陳大任攝)
後座出風口下方配置2個充電插孔。(陳大任攝)
行李廂側面及上方配置機能雙掛勾。(陳大任攝)
行李廂側面及上方配置機能雙掛勾。(陳大任攝)
行李廂附充電插孔及後座傾倒拉柄。(陳大任攝)
行李廂附充電插孔及後座傾倒拉柄。(陳大任攝)

在內裝部分,廠方以多元素材質鋪陳為主,搭配個性雙色內裝、駕駛座椅位置記憶功能,打造質感與舒適度兼備的乘坐氛圍。新增的行李廂上方機能雙掛勾,單一掛勾可乘載3kg重物,無論是車主從事露營、釣魚、登山、潛水、單車等戶外活動時,都能放置相關的器材用品。

另據廠方資料,Special X-MODE越野系統也進行了優化,例如X-MODE在時速40km/h以上時,舊款為關閉狀態,新款改為待命狀態;時速降為35km/h以下時,舊款仍維持關閉但新款已改為自動開啟狀態,在時速20km/h以下時則與舊版相同以手動開啟,廠方藉由改善啟動方式來達到提高駕駛專注力之目的,並減少重複開啟的動作。而HDC陡坡緩降系統也同步優化,將運作邏輯調校得更為聰明且人性化,達到更為即時的做動反應,讓駕駛者輕鬆掌握車輛的動態。

電動收摺後視鏡附LED方向燈。(陳大任攝)
電動收摺後視鏡附LED方向燈。(陳大任攝)
銳眼鷹式LED頭燈。(陳大任攝)
銳眼鷹式LED頭燈。(陳大任攝)
尾燈造型與舊款相似,但內部設計重新設計。(陳大任攝)
尾燈造型與舊款相似,但內部設計重新設計。(陳大任攝)
從車尾看去,車身線條顯得更自然俐落。(陳大任攝)
從車尾看去,車身線條顯得更自然俐落。(陳大任攝)

(旺車)

#自動駕駛技術 #SUBARU Forester

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