服務經典車迷,MINI為Mini推出純電改造計畫
(圖/CarStuff人車事)
服務經典車迷,MINI為Mini推出純電改造計畫 (圖/CarStuff人車事)

源自MINI Plant Oxford牛津工廠的一個專門團隊,讓可持續姓駕駛樂趣現在正在一輛經典Mini中創造。

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服務經典車迷,MINI為Mini推出純電改造計畫 (圖/CarStuff人車事)

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如果品牌創始人Alec Issigonis爵士在今日可以再次設計經典Mini,那麼這款標誌性的小型車將配備電動馬達。畢竟,最初於1959年推出的車型是在石油危機期間創建的,其理念是節省燃料並以盡可能小的佔地空間運送四名乘客及其行李。時至今日,MINI仍然秉承設計師Issigonis 對空間的創造性利用和駕駛樂趣的原則。而MINI Recharged項目是一個以可持續方式繼續講述21世紀經典Mini故事的機會。

將經典Minis轉換為純電驅動系統,使傳統價值與面向未來的技術相結合。這個想法甚至在MINI推出Cooper SE提供純電動車之前就已經誕生。作為一次性的創作,經典的Mini Electric曾於2018年製造,並在紐約車展上展出。當年的反應非常積極,以至於MINI Plant Oxford的一個專門團隊開始工作並製定計劃,為擁有經典Mini的客戶提供相應的優惠服務。

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為了體驗採用零排放動力傳動系統的傳統卡丁車操控,經典Mini的原始汽油引擎被現代電力驅動系統所取代。作為MINI Recharged的一部分,而在轉換期間僅對車輛進行可逆的更改。仔細處理歷史遺產是這一概念的重要組成部分。這使得以後的任何時候,都可以將經典Mini恢復到其原始狀態。在改裝過程中,每輛車的原始引擎都會被標記並存儲起來,以便在未來對經典Mini進行復原時重複使用。

MINI品牌負責人Bernd Körber表示,「項目團隊正在開發的產品保留了經典Mini的特性,並使粉絲能夠享受純電動性能。透過MINI Recharged,我們將過去與品牌的未來聯繫起來。」

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MINI Recharged項目意味著可以以可持續的方式延長經典車的使用壽命。現在,經典的Mini可以重獲新生,陪伴其主人走向未來,同時保持其備受喜愛的傳統。驅動器是一種現代化的電動馬達,可產生高達90 kW(約120 hp)的連續輸出,並可在大約9秒內將電動經典Mini從靜止加速到100 km/h。能量由高壓電池提供,充電輸出功率達6.6 kW,預計續航里程約為160 km。此外,MINI Recharged的每一款電動經典Mini都配備了典型的中央儀錶盤,該儀錶盤在經典款早期就很熟悉,現在可以顯示驅動溫度、所選檔位、可行駛範圍以及速度。

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然而,MINI Recharged車迷獲得全新的駕駛體驗;一種具有即時加速能力的靜音傳動系統,能夠進入許多大城市的僅限電動或低排放駕駛地區。例如:電動經典Mini可以在牛津街或倫敦的皮卡迪利廣場(Piccadilly Circus)行駛,而能再次成為城市景觀的一部分,而無需駕駛事先支付環境稅(Congestion charge)。此外,經過電動轉換的經典Mini不需要重新監理註冊。

MINI Recharged無縫融入品牌的未來戰略,其中還包括循環經濟方面。對於這個項目,沒有生產新的車輛,而是用備受喜愛的現有汽車製造。它讓經典Mini開始第二春、更可持續性的生活。如今,五分之一的新世代MINI車型配備了電動驅動裝置,現在MINI Recharged項目將使對該品牌經典車輛的熱愛成為一種結合過去和未來的體驗。

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經典Mini的定制升級改造僅在英國進行。每輛改裝的車輛都有一個單獨的編號,使其獨一無二。MINI全球品牌管理負責人Sebastian Beuchel說,「個性在MINI Recharged中也發揮著重要作用。獨特的經典Mini車型一直被創造出來,包括它是真正的輪上藝術品。這就是為什麼未來的合作也計劃作為MINI Recharged的一部分,讓知名藝術家用特別設計的經典Mini車型表達他們的創造力。」

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文章來源:服務經典車迷,MINI為Mini推出純電改造計畫

(旺車)

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