或改採 CVT 變速箱提升油耗表現,中華 CMC Zinger 大規模改款路上現蹤!(圖/Carstuff)
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如果從最早的 Mitsubishi Zinger 開始算起,這台接替 Freeca 的中型商旅車已經在市場上問世 17 年之久。這中間外觀變化最大的應該是 2015 年推出、改懸掛 CMC 中華汽車廠徽的中期改款版本,由於同級對手 Toyota Innova 早已因為 TPMS 法規等因素退出市場,但這款中型商旅車一直沒有停止改變,據暸解目前中華汽車已經在測試新世代拉皮改款車型,而且為了迎合更嚴苛的環保法規與 CAFE 油耗的標準,原本的 2.4 4G69 四缸引擎與變速箱都會再度進行調整。

或改採 CVT 變速箱提升油耗表現,中華 CMC Zinger 大規模改款路上現蹤!(圖/Carstuff網友黃先生提供授權。)
或改採 CVT 變速箱提升油耗表現,中華 CMC Zinger 大規模改款路上現蹤!(圖/Carstuff網友黃先生提供授權。)

根據網友所提供授權的照片,全新 Zinger 外觀上將會有大幅度的變化,整體來說會變得更為粗獷、更具越野氣息。雖然車身線條沒有變化太多,但行李架將從現在的傳統摟空改成一體式設計,同時擋風玻璃上出現疑似有鏡頭的模組位置,是否意味著新世代 Zinger 將會在 ADAS 系統上再度升級?

或改採 CVT 變速箱提升油耗表現,中華 CMC Zinger 大規模改款路上現蹤!(圖/Carstuff)
或改採 CVT 變速箱提升油耗表現,中華 CMC Zinger 大規模改款路上現蹤!(圖/Carstuff)

內裝部分沿用多時的海灣型中控台預料也會進行幅度不小的修改,當然此次最重要的改變莫過於為了提升油耗表現來通過嚴苛的 CAFE 條款,這次 ZInger 將會放棄現行的五速自排變速箱,改成 CVT 變速箱付模擬 7 速的設計,而原本的 2.4 4G69 直列四缸 16V 引擎則會針對變速箱重新進行調整,所以輸出上會不會有所增減,也是未來所關注的焦點。

或改採 CVT 變速箱提升油耗表現,中華 CMC Zinger 大規模改款路上現蹤!(圖/Carstuff)
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不過根據最近中華汽車法說會的資訊,下半年的時候將只會有 Delica MHEV 3.5 噸貨車與 e-VERYCA 強化續航里程版等重要新車,Zinger 則沒有在裡頭提及,所以可以預估這款幅度不小的改款車型最快也要等到 2023 年以後才會有機會亮相了。

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文章來源:或改採 CVT 變速箱提升油耗表現,中華 CMC Zinger 大規模改款路上現蹤!

(旺車)

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