對於 Peugeot/Citroen 來說,中國市場可是「重中之重」的地區,因此幾乎所有新車都會在中國首發以外,同時也會進行「在地化」的設計。而近日率先亮相的全新 408 就是一個例子,東風標致新408是中國市場首款搭載新獅標的車型,雖然沿用上一代 EMP2 平台,但是外觀與內裝都全面進行修改,讓這款 408 至少不會那麼的老氣。
408 的外觀採用「獅魂美學」的新設計理念,車頭基本上將海外版全新 308 的設計搬過來,大尺寸的前水箱罩搭配星動點陣式的內網,同時兩側LED大燈組與水箱罩融為一體,獠牙狀的LED日行燈也進一步讓車身更有寬闊的感覺。此外車頭前保險桿還採用了飛翼樣式的散熱開口設計,如此一來更能凸顯全新的廠徽。
因為沿用上一代 EMP2 平台,所以車身側面輪廓並沒有改變太多,車身腰線從前車門斜向上貫穿至車尾,配合新式樣17吋雙五輻式鑽石切割輪圈,感覺更加精緻。車身尺寸長寬高分別為4750mm X 1820mm X 1488mm,軸距為2730mm。至於車尾同樣將海外版 308 的設計改上去,貫穿式燻黑尾燈提升了視覺寬度。當然“獅爪LED”的3D燈具造型沒有缺席,至少這樣改下來讓 408 有了煥然一新的面貌。
內裝也是大刀闊斧地改進,雖然採用 i-Cockpit 的設計理念,但功能區域的佈局進行了重新設計,而全新的 12 吋液晶儀錶、全新式樣雙輻多功能平底運動方向盤等都與上一代不同,中間10吋多媒體顯示主機採用了嵌入式設計,並標配Blue-i 3.0智能網聯系統,而金屬質感十足的物理按鍵也比上一代來的好看,整體設計成功掩蓋了舊世代平台的老氣。
最後動力系統部分,408 將維持1.6THP Puretec 渦輪增壓四缸引擎搭配6速手自排變速箱,只是細節參數上東風標緻並沒有公布。但現行408車型的1.6THP最大功率為170hp、最大扭力為250Nm,新款車型應該不會相去太多。
值得注意的是,東風標緻首發的 408 其實與近期歐洲規格預告的不同,未來會在歐洲市場與其他部分地區販售的 408,將會是 Coupe SUV 形式、而非傳統 Sedan 車款,同時平台上也會採用最新的 EMP2 Gen 3 的規格。
(旺車)