125cc級距是國內機車市場主流,各品牌不乏經典的車款,其中SYM迪爵上市至今已走過32個年頭,儼然成為白牌國民機車的市場標竿。品牌日前推出全新世代的迪爵,不僅外觀流線、簡約,再加上EnMIS雙火星塞引擎科技,尚省油擱有力,打破過去「國民車=配備普通」的刻板觀念。
對機車族來說,主要的用車需求大概不脫接送小孩、上班代步,或是於日常採買、假日短程休閒之用,近年隨著快遞、外送行業興起,快速增加用車族群。為了滿足這股龐大的用車需求,SYM將國民車款迪爵重新設計,不僅賦予全新風貌更導入旗艦科技,塑造國民旗艦速克達的位階。
置物空間超大好放
據SYM商品定位,SYM全新迪爵主要客群為35歲以上男性,且有一定經濟收入,消費購物觀不僅要求耐操品質好,商品更要物超所值,而全新迪爵的三大特色正好符合這樣的要求,包括超大置物空間、高省油性,以及車體大小/重量適中,好騎、好停,其中行李廂可同時放進兩頂3/4安全帽,外加雨衣、水壺都沒問題。
雙火星塞同級首見
最讓人驚豔的是迪爵擁有堪稱全台最省油的63.9km/L一級油耗表現,源自SYM與日本京濱攜手開發的EnMIS雙火星塞引擎科技,亦是首次在白牌速克達搭載雙火星塞異時點火系統,配合散熱效果優化,並輔以汽門正時+進排氣系統優化,不僅省油,更可讓低速扭力較前代提升9.3%,達到同級車之冠的1.06kgm。換算下來,加滿油可從台北跑到高雄,名副其實的全台最省油速克達。
回頭再看看新迪爵的外觀,車頭採取兩截式設計,打破斜板車的既定印象,包覆型土除帶來更高的安全感,若仔細觀察即可發現前板的折線會隨光線角度明暗產生豐富的光影;車側多處有流線的紋理刻紋,兩側飾板有明顯的曲線變化,尾燈的設計也是一絕,以PP件貫穿尾燈,營造出類似上下雙燈意象,同時間縮小尾燈體積又能創造出高識別度的燈型。
座墊超長雙載舒適
進一步觀察,新迪爵不僅擁有689mm超長座墊,755mm的前座離地高也是同級車中最低的,讓不同身高的人都能輕鬆跨坐,據廠方的數據,車重輕量化11kg,並採用零後仰懸吊系統A.L.E.H.以及全新的CBS 2.0連動煞車系統,前者能讓起步加速更加平穩順暢,後者可大幅縮短39%煞車距離,且一手掌握即安全無憂。
即日起至30日推出全新迪爵首購優惠:不但享有購車金1萬元(直扣),首購再加碼3000元(電匯),首購最低價CBS 2.0鼓煞5萬8500元起(不含牌險),CBS 2.0碟煞6萬1000元起(不含牌險),首購車款限鈦金棕、曜石灰車色。
(旺車)