Audi A8 55 TFSI quattro享馭版標配HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組,即使在烈日下,日行燈仍展現出相當搶眼的科技感,售價438萬元。(陳大任攝)
Audi A8 55 TFSI quattro享馭版標配HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組,即使在烈日下,日行燈仍展現出相當搶眼的科技感,售價438萬元。(陳大任攝)

數位式OLED尾燈具備動態指示方向燈與燈光展演功能,若偵測後方來車低於2m,會自動發出全亮警示後方人車,提升安全。(陳大任攝)
數位式OLED尾燈具備動態指示方向燈與燈光展演功能,若偵測後方來車低於2m,會自動發出全亮警示後方人車,提升安全。(陳大任攝)

雙前座電動椅附電動腰靠、冷熱通風及記憶功能。(陳大任攝)
雙前座電動椅附電動腰靠、冷熱通風及記憶功能。(陳大任攝)

後座中央扶手控制面板可調整空調及座椅的角度。(陳大任攝)
後座中央扶手控制面板可調整空調及座椅的角度。(陳大任攝)

Valcona真皮高階舒適型座椅,搭配舒適型頭枕。(陳大任攝)
Valcona真皮高階舒適型座椅,搭配舒適型頭枕。(陳大任攝)

大型豪華旗艦話題不斷,除了台灣賓士引進純電豪華旗艦Mercedes-EQ EQS之外,台灣奧迪也引進小改款豪華旗艦,並一口氣推出Audi A8 55 TFSI quattro、A8 L 55 TFSI quattro及S8。BMW總代理汎德也趕在原廠發表第七代BMW 7系列後展開引進規畫。

隨著Audi A8新車到港,本報在最短時間進行試車,這次試駕車為A8 55 TFSI quattro享馭版,廠方誠意十足地賦予全新銳利動感的外觀造型,視覺焦點落在會隨著視角不同而變化的「鍍鉻翼端帆水箱護罩」上,同時,品牌最自豪的燈具設計也沒讓人失望,HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組與數位式OLED尾燈,在上/解鎖時都有動態燈光展演,科技感十足。

受惠於搭載3.0L V6渦輪增壓引擎及48V輕型複合動力系統,動力輸出最大可達340hp/500Nm,配置tiptronic八速手自排及quattro智慧型恆時四輪傳動系統,實際操駕,新款Audi A8帶給駕駛者更加靈活的動態駕駛感受,一下子就忘了開的是一輛車長近5.2m、車重逾2噸的豪華旗艦。不禁更加期待能駕馭動力輸出更強悍(571hp/800Nm)、0-100km/h加速僅3.8秒的性能旗艦S8。

(旺車)

#引進 #動力輸出 #TFSI quattro #豪華旗艦 #Audi A8

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