睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)

在重新設計的 IS 車系正式發售之後,當時總工程師小林直樹(Naoki Kobayashi)曾表示後續將會有更兇狠的版本推出,也就是隔沒多久發表的 IS 500 F SPORT Performance,導入 5.0 V8 自然進氣引擎和「致敬」過去 IS F 的四出排氣系統。

不過因為嚴苛的排污法規,讓 Lexus IS500 販售範圍僅限於北美市場而已,不過近日 Lexus JP 發布了一張預告照、並說明 7/21 將會推出,而上面儼然出現 IS 500 F SPORT Performance 的車尾,這意味著 Leuxs 將在新年式樣 IS 車系於日本推出的同時導入 IS500!

睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)

作為 Lexus F SPORT Performance系列中的第一款車型,IS 500 直接換上 5.0 V8 自然進氣引擎,為了容納這具引擎 Lexus 團隊將引擎蓋稍微提高,使其外觀更顯得肌肉感十足。動力表現方面 IS 500 最大馬力為472 hp/7,100 rpm、最大扭力為395 lb.-ft/4,800 rpm。

睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)

儘管引擎功率大大提高,但車重仍為1764kg,比標準 IS 350 F SPORT僅增加了65kg的重量。IS 500 加速表現上 0-100 km/h 為4.5秒,搭配「致敬」過去 IS F 的四出排氣系統,可完美放大新型V8引擎的排氣聲量,聽起來更為兇猛。

變速箱部分則是採用與IS 300、IS 350 RWD 相同的八速 Sport Direct Shift 自排系統,具備 Sport S和Sport S + 駕駛模式,提供了先進的引擎和變速箱反應來增強性能,其中 Sport S + 還調​​整EPS轉向輔助和阻尼力的大小,以提供更直接的操控性。當然 Individual 個人模式能在動力總成(Normal / Eco / Power)、底盤(Normal / Sport)、空調(Normal / Eco)提供了多種組合。

睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)

操控性部分,IS500 導入與 IS350 F SPORT 相同的Dynamic Handling Package,包括 AVS 可變阻尼電子懸吊系統、Torson LSD 限滑差速器與 YAMAHA 製造的 Rear Performance Damper 車身減震拉桿等,不僅操控表現更為俐落,同時低速行駛時更保有更高的舒適度;煞車表現上其冷卻系統也加強許多,換上更大的356mm 兩件式鋁製前煞車碟盤、323mm後煞車碟盤。

睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)

外觀部分為了容納 V8 引擎引擎蓋有所提高2mm,而前保險桿、葉子板也同步加長,其餘外觀上就與正統的 F SPORT 規格差不多。其他像是 19吋10幅式樣 Enkei 鋁合金輪圈也是標配;車尾後保險桿下擴散器的樣子為因應四出排氣尾管進行大幅度修飾、深色鍍鉻車窗裝飾與黑色 F SPORT 專用後擾流板,讓人一眼就能看出不同之處。

睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)

內裝部分則是針對方向盤和門檻護板換裝黑色 F SPORT Performance標誌,其他像是 IS F SPORT 專屬金屬油門踏板、煞車踏板和腳踏板,以及專屬啟動動畫的 F SPORT 儀表板等都是 IS500 與其他車系不同的地方,不過變化最大的恐怕是將過去的 Remote Control 滑鼠板給取消、全面改成觸控式樣主機,同時介面上也會追隨 Lexus NX 開始使用新型介面,並支援無線 Apple CarPlay/Android Auto(有線)。

睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)

這次日本市場再度加入 IS500 F SPORT Performance,除了是因應日本規格年式變化以外,也代表 Lexus 在日本有著接替 GS F 的高性能房車,更代表著未來 F SPORT 家族將會有「 F SPORT Performance」的分支。

睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)
睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!(圖/CarStuff)

文章來源:睽違已久的日系高性能房車,Lexus IS 500 F SPORT Performance 將於 7/21 回歸日本市場!、

(旺車)

#Lexus # IS 500 F SPORT Performance

也許您會感興趣