時序掠過立秋、歡樂的暑假也即將結束,日前(24日)國內機車龍頭大廠光陽KYMCO抓緊夏天的尾巴,挺進國境之南---墾丁,打造IONEX 3.0電能網絡第1500個充電站,擁抱“南”朋友、插旗國土最南端,宣告光陽IONEX“年底2000站”目標計畫,已進入最後衝刺階段,也意味著IONEX電動機車用戶所期待、無境不至的便利電能網更加完備!

登台灣公路最高點---武嶺,總令許多熱血電動車騎士躍躍欲試,隨著IONEX電能網於清境地區二度插旗,以往不敢想的至高踩點已是唾手可得。(圖/中時新聞網)
登台灣公路最高點---武嶺,總令許多熱血電動車騎士躍躍欲試,隨著IONEX電能網於清境地區二度插旗,以往不敢想的至高踩點已是唾手可得。(圖/中時新聞網)

而在電網順利插旗南國後,光陽KYMCO仍未停下腳步,搶在開學前夕,將電能送上高海拔,於風景秀麗的清境山區設置全新換電站。你可能好奇,光陽KYMCO不是早在去年10月就已在南投清境地區設置兩處(伊拿谷餐廳和春大地渡假山荘)充電站嗎?沒錯,當時首度於清境設置換電站,讓許多熱血的IONEX騎士相揪馳騁高海拔、成功登上台灣公路最高點---武嶺,不僅引爆網路論壇高聲量,更帶動一波攻頂熱潮。而今,光陽KYMCO加碼於「清境福爾摩莎時尚會館」設置新站,海拔高度比先前兩座更高且離武嶺更近,讓IONEX換電站於該地的站體數達到3座,不論站體數或佈建高度皆碾壓對手,讓電動車友們要揪騎上高山、衝武嶺,更安心、更給力。

光陽KYMCO於「清境福爾摩莎時尚會館」設置新站,海拔高度比先前兩座更高且離武嶺更近,讓IONEX換電站於該地的站體數達到3座,不論站體數或佈建高度皆碾壓對手。(圖/中時新聞網)
光陽KYMCO於「清境福爾摩莎時尚會館」設置新站,海拔高度比先前兩座更高且離武嶺更近,讓IONEX換電站於該地的站體數達到3座,不論站體數或佈建高度皆碾壓對手。(圖/中時新聞網)

猶記得今年初始,光陽KYMCO宣佈「三向維度」策略以來,便打算要IONEX換電站遍地開花,從西部都會跨過中央山脈,深入東部(橫向),由平地延伸至高海拔地區(縱向),以及「跳島戰略」鎖定台灣離島,既廣且深地讓充電站延伸到台灣各角落,打造便利可靠的電能網絡版圖。此次清境新站再插旗,讓IONEX電能網絡於縱向高度競爭中,再下一城,展現「便利換電站」有別於對手、可短時間快速佈局的策略優勢,當中亦不難嗅出較勁對手的強烈企圖與煙硝味。

光陽IONEX除了電動車性能超越對手外,無境不至的電網部署更讓持續擴增的IONEX車友享受隨心所欲的騎乘樂趣。(圖/中時新聞網)
光陽IONEX除了電動車性能超越對手外,無境不至的電網部署更讓持續擴增的IONEX車友享受隨心所欲的騎乘樂趣。(圖/中時新聞網)

綜觀光陽KYMCO IONEX能源網策略,不論是巷戰般充斥各角落的六都密集電網,或是深入偏鄉後山、打造離島零碳觀光佈局銷售通路及換電站,為的都是要與對手做出差異化,實現「深得我心」、「站在你身邊」的理念思維,以奇兵策略後發先至。而對消費者而言,光陽IONEX除了電動車性能超越對手外,無境不至、唾手可得的電網部署,更讓持續擴增的IONEX車友可以享受隨心所欲的騎乘樂趣。

有車友表示,以目前清境現有的3座換電站,再加上埔里、日月潭及魚池鄉等地多處站點,IONEX車友將可規劃2天以上大南投地區綠能踩點之旅,涵蓋親水環潭、高山公路登頂,以及知性小鎮采風行…等豐富行程,不必擔心電力問題、沒有里程焦慮,只有好心情與清新空氣與一路隨行。隨著1500站的達成,並照著光陽既定的「1天蓋7站」節奏進行,有車友已開始勾勒全台暢遊的美好藍圖,且拭目以待吧!

(旺車)

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