MG Taiwan首發選定HS車系進軍國內車市，並一口氣推出HS 1.5T旗艦版與HS PHEV馭電版兩款新車，這次試駕HS PHEV馭電版為插電式混合動力系統，搶先體驗「可油可電，沒有里程焦慮的電動車」。
HS PHEV搭載1.5L引擎與同步馬達，可提供291ps最大綜效馬力與49kgm最大綜效扭力，此外，NCM鋰離子電池容量為16.6kWh，純電里程約72km，純電極速可達135km／h，平均油耗可達75.2km／L（NEDC測試值）。PHEV（Plug-in Hybrid Electric Vehicle）的動力系統設計介於大眾熟悉的純燃油動力與HYBRID混合動力之間，擁有比HYBRID更長的純電行駛里程，比燃油車更好的油耗表現。
這樣的設計優點在於日常生活的通勤如果可以在家或在外完成充電，以MG HS PHEV為例，若以家用220V 16A充電的話，4.5小時可充滿，原廠隨車充電器（220V 12A）約6小時，以日常市區代步里程來看，加油的機會明顯較燃油車少很多，此外，MG HS PHEV還有AUTO智慧充電模式，提供車主高、中及AUTO三種選擇，依不同的行駛情況提升回收及充電的效率。實際駕馭幾乎就像是在開電動車一般，擁有不錯的加速的靜肅性，不到120萬元的價格，更是目前車市最超值的PHEV車款。
(旺車)
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