國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!(圖/CarStuff)
國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!(圖/CarStuff)

Ford Focus 自從去年推出中期改款以來,許多人都引頸期盼新車型的到來,不過畢竟 Focus 車系自2019年上市至今好評不斷,總銷量已突破5萬台,當中五門車型更蟬聯中型掀背車銷售冠軍。其成熟的動力科技、饒富駕馭樂趣的德系DNA設定、傲視同級的豐富配備以及領先的 ADAS 系統等多重優勢也讓他穩居中型房車前三。

但畢竟上市將近3年多,新鮮感也快沒了,因此自今年下半年以來就不斷有傳聞說 Focus 要進行中期改款的動作,測試車也早已在路上到處跑,而近期無論是環保署噪音合格證、引擎合格證書...等,都已經列出中期改款 Focus 的資料,代表新車也即將要正式上市。

國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!(圖/CarStuff)
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無獨有偶,在今天作者出差的路上便遇上了輕度偽裝的 Focus Wagon,而從外觀來看台灣市場的 Focus 沿用歐規市場的外觀設定,車頭水箱罩將原本俗稱「馬丁頭」的倒梯形設計變得更加寬大、轉型成為八角形設計,另外廠徽被移至前水箱罩內部,這樣的設計顯得更加穩重。此外前保險桿的設計也採用了更具運動風格的貫穿式設計,彰顯 Focus 的運動屬性;車尾部分僅針對內部燈具進行修改、導入燻黑燈殼,同時後保險桿也有不小的修飾。

只不過偽裝車的等級看外觀應該是 Titanium 規格,而非之前大家遇到的 ST Line 設定。至於未來會有什麼車型編成,依照認證資料來看會有三種規格。

國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!(圖/CarStuff)
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內裝設計最大的變化,除了座椅、門板等細節處將會採用更加複雜的紋理設計外,就是導入新的 SYNC4 車載資訊娛樂系統搭配超大型 13.2 吋觸控螢幕,當然功能性部分像是無線 Apple CarPlay 和 Android Auto等都有,而仔細看會看到實體按鈕設計被大幅減少,同時引擎啟動鍵也改至原本空調旋鈕的位置。

國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!(圖/CarStuff)
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主動安全系統部分,小改款 Focus 預料將原先的 CoPilot360 加入 Blind Spot Assist 主動盲點輔助,能在 65km/h 以上時偵測欲變換的車道後方有來車接近,藉由盲點警示與主動轉向輔助,提醒駕駛人。而全新的 Intersection Assist 交叉路口輔助則進一步將 AEB 主動煞車輔助系統的偵測範圍加大。

國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!(圖/CarStuff)
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由於台灣市場並沒有向中國市場一樣對於「三缸引擎」有這麼大的反感,加上換裝六速自排這種「降低成本」的舉動,這次動力調整並不會影響到台灣市場,因此還是維持 1.5L EcoBoost®直列三缸渦輪汽油引擎,最大182ps、24.5kg-m的豐沛動能,搭配SelectShift八速手自排變速箱;至於美夢版/成真版 1.5 自然進氣引擎搭配六速自排在中期改款之後就會被取消。

底盤方面採用前麥花臣、後多連桿式(官方稱為SLA獨立懸吊),ST Line 車型系列還將擁有特殊調校,預料會比照中國市場規格換裝短彈簧以及專屬的前後穩定桿等,底盤也降低10mm。

國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!(圖/CarStuff)
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而車型編成部分,依照環保署的認證資料來看,四門/五門/ACTIVE/WAGON 都會在這次中期改款全面推出,不過根據經銷商所傳出的消息四門車款的未來並不明朗,因此到底最後四門到底能否留下來十分值得玩味。

國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!(圖/CarStuff)
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國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!(圖/CarStuff)
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文章來源:國產 Ford Focus Wagon 普通版捕獲,預計明年第一季前後發售!

(旺車)

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