SKODA OCTAVIA Combi旅行車銷售占比高達7成,搶手度可見一斑。(陳大任攝)
SKODA OCTAVIA Combi旅行車銷售占比高達7成,搶手度可見一斑。(陳大任攝)

VOLVO V60 T8 Recharge Inscription擁有超過80km的日常純電續航力。(陳大任攝)
VOLVO V60 T8 Recharge Inscription擁有超過80km的日常純電續航力。(陳大任攝)

Kia Ceed Sportswagon MHEV導入墨鐵灰(見圖)及夜幕綠兩款新車色,在宜蘭陰雨的天候下,有如置身於歐洲。(陳大任攝)
Kia Ceed Sportswagon MHEV導入墨鐵灰(見圖)及夜幕綠兩款新車色,在宜蘭陰雨的天候下,有如置身於歐洲。(陳大任攝)

Sailing模式可達最佳節能效果。(陳大任攝)
Sailing模式可達最佳節能效果。(陳大任攝)

儀表控台設計簡約有型。(陳大任攝)
儀表控台設計簡約有型。(陳大任攝)

Mercedes-Benz C 300 Estate結合48 V高效輕油電系統,增添駕馭樂趣。(陳大任攝)
Mercedes-Benz C 300 Estate結合48 V高效輕油電系統,增添駕馭樂趣。(陳大任攝)

MAZDA6 20th Anniversary Edition。(台灣馬自達提供)
MAZDA6 20th Anniversary Edition。(台灣馬自達提供)

BMW M340i xDrive Touring雙邊矩形排氣尾管更凸顯其性能運動風格。(陳大任攝)
BMW M340i xDrive Touring雙邊矩形排氣尾管更凸顯其性能運動風格。(陳大任攝)

VW Golf R Variant結合日常使用機能,骨子裡剽悍性能讓人驚豔不已。(陳大任攝)
VW Golf R Variant結合日常使用機能,骨子裡剽悍性能讓人驚豔不已。(陳大任攝)

Focus Wagon透過底盤調校精準傳遞純正德規駕馭體驗。(福特六和提供)
Focus Wagon透過底盤調校精準傳遞純正德規駕馭體驗。(福特六和提供)

日常用車需求會跟著人生不同階段改變,尤其是隨著結婚、生子之後,從一人世界變成二人世界,再到多人世界,對於空間的要求更大,有些人選擇換購MPV或是SUV,不過還是有一群消費者仍寄情於轎車外型、空間與操控魅力,旅行車在這時成為最佳選擇,除了滿足日常機能,亦可隨時起步展開一場放鬆自在的旅程,享受Me Time我的小時光。

Kia Ceed Sportswagon小改款

近期繼福特六和發表Focus Wagon以及Focus ST X Wagon之後,旅行車話題不斷,台灣森那美起亞也將在本周四(16日)發表最新款Kia Ceed Sportswagon MHEV,此車雖為小改款,但全車裡裡外外升級幅度很大,不僅外觀重新設計,例如全新整合式頭燈,前保桿也加上箭矢造型,在科技面上也大幅升級,其中如感應式電動尾門的功能,車主只要靠近車尾(鑰匙在身上),尾門即會感應並自動開啟,相當貼心。

Kia Ceed Sportswagon MHEV搭載採用CVVD連續可變氣門持續期間系統的Smart stream 1.5 Turbo GDi引擎,可提供160ps/25.8kgm最大動力輸出,搭配48V智慧油電系統,可達到16.5-19.0km/l的最佳油耗表現,本報已於日前試駕,在宜蘭平原上駕馭起來特別舒暢,尤其在行進間滑行時,車輛會適時進入「Sailing模式」,讓引擎暫停運轉減少油耗,當需要動力時即啟動,且不會有遲滯或震動,相當順暢。

進口豪華車市中,過往均以四門房車為主流,旅行車可說是獨特的存在,為了賦予它更多特色,例如台灣賓士去年即新增C 300 Estate運動版,其搭載採用2.0L直列四缸引擎,並結合48V高效輕油電系統,最大馬力提升至258(+20)hp,最大扭力達到400Nm,有效減少起步頓挫和遲滯感,為車主帶來更大馬力,增添駕馭樂趣。

BMW在去年底發表3系列及3系列Touring,本報亦於上月試駕體驗BMW M340i xDrive Touring,此車除了已在M Sport風格套件基礎上額外升級專屬M Performance外觀套件,包括燻黑造型頭燈與黑色高光澤網狀水箱護罩設計,大幅提升外觀的視覺衝擊感,其結合48V高效複合動力的引擎,可於5500rpm輸出374hp最大馬力(+11hp 48V),且在1900rpm低轉速域即可釋放500Nm最大扭力,再加上M跑車化電子懸吊系統(車身降低10mm),帶來更熱血的駕馭樂趣。

VOLVO新年式動力功率更大

此外,台灣福斯去年引進Golf R Variant,其搭載2.0L EA888 evo4四缸渦輪增壓引擎,擁有320ps/42.8kgm最大動力輸出及剽悍性能,堪稱為歐系非豪華品牌中,高性能旅行車的唯一選擇。至於近年力推PHEV動力科技的VOLVO則為新年式車款換上功率更大的曲軸整合式啟動器暨發電機,由原有的34kW提升至52kW,並在車輛起步或全油門進行超車時提供額外動力輸出,帶來更為暢快淋漓的加速表現。

近2年國內外車市受到新冠疫情影響,部分車款供應也跟著被波及,例如SKODA Taiwan於2021年9月發表OCTAVIA車系,曾創下上市一周接單破500台的紀錄,但受到烏俄戰爭與供應鏈的影響,產能一度停滯,在考慮到超過2000台訂單無法消化的情況下,於去年3月宣布停止接單,在歷經10個月的產能消化,並與原廠爭取協商下,SKODA Taiwan在1月發表OCTAVIA RS系列的同時也宣布恢復OCTAVIA其他車型的接單。

(旺車)

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