Volkswagen將繼續延續百萬銷量Touareg的成功故事,對此高端SUV進行全面的技術和外觀視覺更新,其後部和前部都經過重新設計,底盤並得到了進一步發展,其舒適性和性能的結合將會給人留下深刻的印象,預計在夏季進行全球首度正式亮相。
偽裝的新Touareg仍在瑞典拉普蘭(Lapland)完成最後的測試里程。儘管設計修改仍然隱藏在超大的二維碼包裝下,但偽裝原型車的圖片已經提供了第一個技術細節的具體預覽。例如:在車頭可以看到新開發的IQ.LIGHT HD矩陣大燈和集成在它們之間的新型LED燈條元件。
新IQ.LIGHT HD矩陣大燈具有非常高的解析度,這意味著發亮時像似具有極其明亮光點的海洋,這些光由總共38,400個微型LED產生(每側19,200個)。它們能將黑夜變成白天,並確保道路上的亮度顯著提高,而不會使迎面而來的車輛駕駛眼花繚亂。矩陣系統還能將互動式光毯投射到車道上,這種所謂的「車道燈」使夜間駕駛更加舒適,並且更容易在黑暗中通過狹窄的高速公路建築工地,因為光線地毯最佳地照亮指示了車道。
新Touareg車尾發光的Volkswagen標誌,為Volkswagen第一次採用,自 2023 年 1月起,歐洲開始允許Volkswagen徽章發光,並以紅光顯現。以前,閃亮的品牌標誌只允許在中國或美國…等市場使用。
Volkswagen進一步開發了新一代全時全輪驅動的Touareg底盤。此外,現在還使用車頂負載感測器,該感測器與底盤電子設備聯網,其優點:在車頂未載物時提高操控靈活性。另一方面,如果安裝了車頂箱,感測器會識別這一狀況,並將此資訊傳遞給輔助系統,例如:ESC,以提高Touareg的駕駛穩定性。標準鋼製彈簧懸吊和可選配的兩腔室氣壓懸吊也都進行了新的調整,以在最大舒適度和最佳性能之間實現更大的調整範圍。
Touareg配備了「創新視覺駕駛艙」(Innovision Cockpit)。它透過中央15吋觸控螢幕、多功能方向盤和模擬元件(如:中控檯中的音量控制)進行操作。新Touareg的Innovision Cockpit提供車道精確的導航和高解析度的高清地圖數據。語音控制也得到了進一步發展。透過智能手機和 Apple CarPlay或Android Auto的應用程式集成現在也升級成無線連結。
透過評估客戶反饋,Touareg的高品質水準得到了進一步提高:扶手和中控檯面板更柔軟,這是舒適性的加分項。因此,新款Touareg也代表了使Volkswagen車型更一致地滿足客戶需求的目標。此次更新使Touareg成為一款平衡良好的多面向SUV,可以掌握長途旅程和日常短程工作生活。
(旺車)