韓系品牌SsangYong首款純電車款KORANDO e-Motion與同車系的燃油動力兄弟車款KORANDO的身形相似，但車頭採用封閉式水箱護罩以及空力輪圈等電動車特徵，除了能有效降低風阻並提升續航力，更為車輛賦予更多的科技感，本報搶鮮試駕，感受其滿滿數位科技的產品特色。
KORANDO e-Motion以入門電動車市場為定位，總代理永嘉雙龍汽車已於3月正式引進國內，並以148萬元價格切入市場，從車身尺碼來看，將近4.5m的車長與約與國內市售的神車TOYOTA Corolla Cross相仿，車內不僅採用皮革座椅，雙前座更具有8向電動調整及加熱、通風功能，駕駛座還增加了4向腰靠電動調整，加上受惠於較長的軸距帶來的車艙優勢，能讓全車乘員都擁有舒適的空間感。
從廠方資訊來看，KORANDO e-Motion採用CCS2/Type2充電規格，並搭載Deep Control智能輔助駕駛系統，包含Level 2升級版全速域輔助駕駛等總計多達14項安全輔助配備，動力系統則採用永磁同步馬達，具備190ps最大馬力、36.7kgm最大扭力，極速156km/h，純電續航里程347km（WLTC）。
坐進車艙，儀表控台的配置很容易就能上手，方向盤兩側的撥片功能和燃油車的升降檔功能不同，而是改成電能回收的切換，可提供不同程度的回收阻力，方便駕駛者更精準的調整車速與回收電能；此外，試駕車不僅支援連結Apple Carplay 與 Android Auto，而且儀表的顯示可與之同步，如此一來可以更直覺的閱讀導航資訊，讓駕駛更輕鬆。
(旺車)
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