光陽iONEX今日(7/13）公布年度重頭戲，只要購買iONEX全機種，就能參加BMW i4 eDrive40 純電轎跑（市價255萬）抽獎，目前已超過4,700位車主符合抽獎資格，活動只到7月底。同時，只要到店賞車，先送哈根達斯冰淇淋為車主消暑，且即日起至9月15日，參加「iONEX站站最出色 兒童創意著色比賽」， 你也可能是iONEX i-ONE Air 都會版（49,800元）的幸運得主喔！
回顧今年機場市場概況，2023年1-6月，台灣機車市場累積銷售台數共計363,762台，油車共佔327,063台，電車佔36,699台，也就是說，今年上半年每賣出10台機車當中，就有一台是電動機車。
若以台灣三大電車品牌來說，今年上半年(1-6月)的銷售成績，gogoro仍以24,713的販售台數，囊括67.3%的市佔率，穩居二輪電車龍頭，不過比起去年同期，銷售小幅衰退了6.5%；而近年在電車領域積極佈局的光陽iONEX，上半年則繳出了6,062台的銷售佳績，市佔率達16.5%，暫居第二，比起去年同期5.3%市佔率，有11.2%的大幅斬獲，至於PBGN聯盟，則擁有10.9%的市佔，位居第三。
iONEX副總謝俊弘表示，今年6月，iONEX共掛牌1,127台，擁有15.1%的市佔率，其中，由比莉代言的輕型電動車i-ONE Air最為暢銷，其次是搭載雙顆電池、最遠可騎乘180公里的i-ONE Fly，堪稱iONEX兩大銷售主力。
繼今年四月iONEX順利拿下基隆「青年電動機車計畫」合作案後，光陽電車銷售在南台灣-高雄也有所進展，日前在眾多競爭對手，以最高分入選高雄市政府的合作廠商，與宏佳騰瓜分「高雄里長購車專案」；目前高雄市總共11個區，452個里；在452個里長中，iONEX獲得超過五成、239位里長的青睞，選購車型為S7 Keyless，並於上周全數交車完畢，iONEX副總謝俊弘透露，目前台中的里長購車專案也正洽談中。
為了進一步拉抬電車的銷售，iONEX除了持續研發新機種，同時加速換電站拓建，上個月柯董也公布最新「油電合一」的通路政策，謝俊弘表示，「目前已有上百家原有油車店家提出申請，許多原有光陽的油車通路，早有加入電車銷售行列的想法，但不得其門而入，而『油電合一』政策，正好提供了解套，目前報名踴躍，年底也將順利達到200家原廠授權店的目標！」
至於車主較為關心的iONEX換電站建置狀況，包括上個月柯董宣佈的合歡山遊客中心站（海拔3,158m），正如火如荼建置中，此站為中橫路線中繼站，因應暑假旅遊潮，iONEX也特地針對出遊路線，細算來回公里數，在中橫沿途建置了10座換電站，8/1將全線開通，騎士暢騎中橫，將不會再有里程焦慮。
此外，針對中部日月潭，iONEX也在台14線、台16線，沿途建置11座換電站，環湖部份，南北各有兩站。同時，針對中部的阿里山，從嘉義出發，經台 18線至阿里山國家森林遊樂區，換電站的設置，讓全線行駛距離都在安全範圍內。至於離島，像是金門、小琉球等重要風景區，已都設有換電站，而澎湖及綠島，將是iONEX下個階段的建置重點！
(旺車)