PORSCHE Cayenne全新的車頭造型,包括更具力量感的引擎蓋圓拱設計,頭燈也顯得更加搶眼,加大進氣口的保桿造型與更高、更具張力的葉子板相呼應。(陳大任攝)
PORSCHE Cayenne全新的車頭造型,包括更具力量感的引擎蓋圓拱設計,頭燈也顯得更加搶眼,加大進氣口的保桿造型與更高、更具張力的葉子板相呼應。(陳大任攝)

水平式儀表控台顯得寬闊大器,中央12.3吋高解析度觸控螢幕,右為10.9吋乘客資訊娛樂顯示螢幕。(陳大任攝)
水平式儀表控台顯得寬闊大器,中央12.3吋高解析度觸控螢幕,右為10.9吋乘客資訊娛樂顯示螢幕。(陳大任攝)

從駕駛座往右看去,乘客資訊娛樂顯示螢幕會呈現屏蔽效果,避免駕駛者分心。(陳大任攝)
從駕駛座往右看去,乘客資訊娛樂顯示螢幕會呈現屏蔽效果,避免駕駛者分心。(陳大任攝)

全新設計的尾燈搭配3D立體元素。(陳大任攝)
全新設計的尾燈搭配3D立體元素。(陳大任攝)

12.6吋曲面數位儀表承襲5環經典。(陳大任攝)
12.6吋曲面數位儀表承襲5環經典。(陳大任攝)

ACC智慧巡航功能獨立撥桿。(陳大任攝)
ACC智慧巡航功能獨立撥桿。(陳大任攝)

黑色鏡面中控台搭配亮銀壓花紋撥桿。(陳大任攝)
黑色鏡面中控台搭配亮銀壓花紋撥桿。(陳大任攝)

延續前款直列空調出風口設計。(陳大任攝)
延續前款直列空調出風口設計。(陳大任攝)

台灣奧迪推出Audi Q7 55 TFSI quattro Black Edition(左)、Q8 55 TFSI quattro S line Black Edition限量登台,售價分別為419、421萬元。(台灣奧迪提供)
台灣奧迪推出Audi Q7 55 TFSI quattro Black Edition(左)、Q8 55 TFSI quattro S line Black Edition限量登台,售價分別為419、421萬元。(台灣奧迪提供)

汎德引進BMW X5與X6,導入X5 xDrive30d xLine、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport及X6 M60i xDrive(見圖)共4款車型,售價分別為345、392、399、565萬元。(汎德提供)
汎德引進BMW X5與X6,導入X5 xDrive30d xLine、X5 xDrive40i M Sport、X6 xDrive40i M Sport及X6 M60i xDrive(見圖)共4款車型,售價分別為345、392、399、565萬元。(汎德提供)

台灣捷豹路虎推出Range Rover Sport D300、P400 Dynamic SE汽、柴油引擎雙動力車型;整合式底盤系統整合包括全新雙閥式氣壓避震等尖端底盤科技,售價459、471萬元。(台灣捷豹路虎提供)
台灣捷豹路虎推出Range Rover Sport D300、P400 Dynamic SE汽、柴油引擎雙動力車型;整合式底盤系統整合包括全新雙閥式氣壓避震等尖端底盤科技,售價459、471萬元。(台灣捷豹路虎提供)

Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC售價409萬元起,試駕車選配AMG Line外觀套件,包括單柵式鑽石型水箱護罩、AMG Line車身造型、車身同色寬版輪弧、前輪加大碟盤,同時也選配了在許多細節改為黑色的夜色套件。(陳大任攝)
Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC售價409萬元起,試駕車選配AMG Line外觀套件,包括單柵式鑽石型水箱護罩、AMG Line車身造型、車身同色寬版輪弧、前輪加大碟盤,同時也選配了在許多細節改為黑色的夜色套件。(陳大任攝)

儀表控台採用雙12.3吋高解析度螢幕,並支援無線Apple CarPlay、Android Auto功能。(陳大任攝)
儀表控台採用雙12.3吋高解析度螢幕,並支援無線Apple CarPlay、Android Auto功能。(陳大任攝)

越野模式下調整懸吊高低。(陳大任攝)
越野模式下調整懸吊高低。(陳大任攝)

中央鞍座兩側設計有扶手。(陳大任攝)
中央鞍座兩側設計有扶手。(陳大任攝)

Burmester環場音響系統。(陳大任攝)
Burmester環場音響系統。(陳大任攝)

第三排座椅為電動調整。(陳大任攝)
第三排座椅為電動調整。(陳大任攝)

進口大型豪華運動休旅車話題正夯,今年包括Audi、BMW、Land Rover、Mercedes-Benz、PORSCHE都有新車上市,其中近日發表的PORSCHE Cayenne與Mercedes-Benz GLE雖然名為小改款,但升級幅度不亞於大改款,不僅外觀被賦予新樣貌,內裝及配備上也同步升級,本報搶先試駕。此外,BMW X5與X6小改款也備受車迷關注。

提到運動休旅車流行風潮話題,就不得不提BMW在1999年首度發表的第一代X5,X5不僅以全新姿態亮相,並以SAV(Sport Activity Vehicle)豪華運動休旅的定位開創出市場新格局,為車壇投下一顆震撼彈;而2008年推出融合美型、駕馭與實用性的X6,又創造出SAC(Sports Activity Coupe)豪華運動跑旅新級距。

而汎德近期發表的小改款BMW X5與X6,前者展現充滿力量與粗獷的霸氣姿態,後者則展演美型與剽悍兼具的率性風情,同時座艙也升級BMW Operating 8.5影音系統,一口氣推出4款車外,也同步提供性能強悍的X6 M Competition車款。至於Audi,限量推出的Q7、Q8 Black Edition著眼在視覺上的改變,包括專屬黑化的後視鏡蓋、水箱護罩、前後保桿飾條、窗框及車頂架,再加上專屬S line廠徽與21吋鋁合金輪圈,讓整體氣勢更加霸氣。

本報已於4月及6月先後試駕Range Rover Sport D300 Dynamic SE與P400 Dynamic SE,兩車分別搭載Ingenium 3.0L MHEV 6缸渦輪增壓汽、柴油渦輪增壓引擎,前者具備300PS/650Nm最大動力輸出,後者為400PS/550Nm最大動力。

PORSCHE Cayenne 動力翻新 配備選擇豐富

跑車起家的PORSCHE,2002年首代運動休旅車Cayenne一推出就暴紅,起步雖晚,但聲勢驚人,至今在全球已銷售超過125萬台,單以去年為例,在全品牌30萬台銷量中,有9.5萬台是Cayenne,超過三成,而台灣的銷量占比更高過全球平均,這也是小改款Cayenne在台正式發表前就接下上千張訂單的商品魅力。

台灣保時捷為Cayenne引進3款引擎型號,Cayenne S將原先的V6引擎換上4.0L V8雙渦輪引擎,具有474PS/600Nm最大動力輸出,較前代車型高出34PS與50Nm,無論是SUV或Coupe車型都擁有4.7秒的0-100km/h加速表現。至於入門的Cayenne則配置重新調校的3.0L V6渦輪增壓引擎,最大動力輸出為353PS/500Nm,比以往高出13PS與50Nm,至於Cayenne E-Hybrid是以3.0L V6渦輪增壓引擎為基礎,再結合可輸出176PS的全新電動馬達,令綜效馬力輸出達到470PS。

本報試駕的Cayenne基本價格為369萬元,品牌為試駕車加選多項配備,例如能大幅提升乘座舒適與質感的黑色柔感真皮內裝(20萬9800元),雙前座升級為14向電動調整並含記憶功能(6萬7000元)以及通風系統(6萬4400元),也選配空氣濾清系統(2萬6900元)、環境氛圍燈(2萬5800元)。此外,安置在副駕駛座前方的「乘客資訊娛樂顯示螢幕」相當特別,它只提供給副駕駛座的乘客觀看,和電腦螢幕的防偷窺功能一樣,從駕駛座的位置往右看去,螢幕是被遮蔽的,目的是讓駕駛者不要分心,這需加價8萬6700元選配。

Mercedes-Benz GLE 看似休旅 實具越野性能

Mercedes-Benz也很不簡單,若檢視其商品布局,單是休旅車就有多達13款,幾乎囊括金字塔頂端各式不同用車需求。近期發表的GLE提供5+2的七人座選擇,擁有更佳的載人載物機能性,除了換上新世代多光束智慧型LED燈具外,也升級新一代智慧科技MBUX 2.0多媒體娛樂系統;動力部分則搭配可讓行駛過程更加舒適輕快的48V高效輕油電系統(ISG)。

台灣賓士為GLE小改款提供了Mercedes-Benz GLE 300 d 4MATIC、GLE 450 4MATIC,以及Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+等3個車型,售價分別為337、409、479萬元起。本報搶先試駕的是GLE 450 4MATIC,品牌也為其加選了相當多的配備,例如全電動控制的第三排雙人座椅(5萬8000元)、THERMOTRONIC豪華型四區恆溫空調(4萬3000元)、AIR-BALANCE負離子空氣清新套件(2萬2000元)及ENERGIZING智慧空氣淨化系統(5萬元)。

比較特別的是,為了滿足在日常駕馭之外,還有越野運動需求的消費者,可加選「E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統」,它包含引擎底部保護板及AIRMATIC氣壓懸吊系統,在越野的模式下可以單獨調整四個輪胎的高度(時速15km/h以下),讓GLE擁有更強大越野能力。不過,試駕車還選配有相當好看的AMG Line外觀套件(19萬5000元)及RWA 21吋AMG多幅式輕合金輪圈(5萬7000元),這樣的搭配對車主來說,想去惡路撒野前得先考慮一下會不會減損帥氣了。

(旺車)

#Cayenne #Mercedes-Benz #輸出 #BMW #小改款

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