林逸欣與Ford Mustang Mach-E Premium合拍,車價248萬元。(石智中攝)
林逸欣與Ford Mustang Mach-E Premium合拍,車價248萬元。(石智中攝)
林逸欣覺得Mustang Mach-E的後座空間相當寬敞。(石智中攝)
林逸欣覺得Mustang Mach-E的後座空間相當寬敞。(石智中攝)
Ford與B&O共同開發的音響系統,以Soundbar的形式融合於儀表台之中。(陳大任攝)
Ford與B&O共同開發的音響系統,以Soundbar的形式融合於儀表台之中。(陳大任攝)
15.5吋直立式中控螢幕、SYNC 4A娛樂通訊系統。(陳大任攝)
15.5吋直立式中控螢幕、SYNC 4A娛樂通訊系統。(陳大任攝)
旋鈕式排檔質感佳。(陳大任攝)
旋鈕式排檔質感佳。(陳大任攝)
特有的數字密碼鎖。(陳大任攝)
特有的數字密碼鎖。(陳大任攝)

林逸欣最近發行個人專輯《墜》,收錄她2、3年來的人生經歷,並整理出10個小故事,包括對一些人生的遺憾、力不從心,還有一些人生的挫折,雖然好像沒什麼開心的事,但曲調是舒心、自在的,聽起來會有種走過苦痛的豁達感。日前受邀與Ford首款純電跑車Mustang Mach-E合拍,聊起許多與車有關的回憶。

林逸欣印象中,家裡第一台車是銀色的,平常都是爸爸開,會帶著全家從台南去台中,甚至到台北玩,「記得有一次媽媽載著我和哥哥開車到高雄,但途中冷氣壞了,車子一直在冒煙,當時天氣又熱,煙味又臭,車子又在高速公路上,我們都嚇死了,只好暫停路肩求救。之後有段時間都不太敢坐車,直到現在,當時的焦燥感還是記憶猶新。」

現在爸爸開的是三菱的SAVRIN,已有20多年,但里程還不到10萬公里,性能都還ok,「印象最深的是那年爸爸開車載著我從台南到台北上大學,是我人生第一次離家,大家一路上還裝沒事,有說有笑,一起整理學生宿舍,直到要回去的那刻,我們是到了門口抱在一起不捨痛哭,後來爸爸眼睛不好,因此這也是爸爸最後一次開長途。」

自己現在開的SUZUKI JIMNY,3年前當時剛好朋友要買,也就一起買了相同的車,是人生第一台,車子雖然很小,很好掌控,平常一個人開,後座打平就能載上電子琴、古箏、小提琴,還有琴架、音箱各種東西。未來若是換車會想要擁有更大的空間,可以載長輩一同出遊,而電動車也好像有很多科技配備,能讓人更安心。

這次林逸欣受本報之邀與Ford首款純電跑旅Mustang Mach-E Premium合拍,其實第一代Ford Mustang是1964年問世,至今已成為美式音樂、電影文化中的經典符碼,在車界更是肌肉車的代表作,隨著新能源時代來臨,不僅承續家族的性能DNA,亦結合數位座艙科技、Level2智駕輔助系統,以及電池能源技術,打造出純電跑旅的全新樣貌。

(旺車)

#回憶 #爸爸 #台南 #車子 #林逸欣

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