2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
在今年六月與 GX 一同首發的 Lexus TX,是剛上市沒多久的 Grand Highlander 的雙生車款,同時也是取代過去 RX L 定位的全新高級三排七人座 SUV。目前 TX 在原廠定位是作為北美地區專用車型開發和推出的,以滿足北美地區對三排座椅車型的強烈需求。其內部空間經過精心設計,使所有乘客都能舒適地移動。
這次在現場也算是 TX 正式發售的「首度公開展示」,自然而然當然要來體驗一下啦!
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
TX 外觀設計相當類似全新的 LBX 小車,車頭紡錘形水箱罩延續 NX、RX 與 LBX 演變成了無框架的設計,上方的貫穿飾條將兩側銳利的 LED 大燈銜接,至於日行燈與水箱罩形成呼應、更是刻意超過大燈的框架,因此車頭看起來十分銳利。
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
由於是以 Grand Highlander 為基礎「重新設計」,因此 TX 的車身架構與其相當類似,不僅有著外擴的葉子板、同時D柱還採用熏黑處理營造出懸浮式車頂的感覺。尺寸方面長寬高分別為5159mm X 1989mm X 1781mm,軸距為2949mm;車尾同樣使用貫穿式尾燈設計非常具有辨識度,保險桿下緣則採用熏黑設計與其形成呼應。
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
內裝部分則是跟 Grand Highlander 有著明顯的分野,Tazuna 架構配備12.3吋儀表板+14吋懸浮式中控螢幕並保留了實體按鍵,其他像是 HUD 抬頭顯示器、無線 Apple CarPlay 和 Android AUTO 兼容性。配備 21 個揚聲器的 Mark Levinson Premium 環繞音響系統適用於所有動力總成,專為 TX 車廂而調校,可提供高品質聲音!
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
另外座椅佈局則維持 2+2+2和2+3+2兩種佈局,並配備有後排獨立空調、手動調節的方式。第二排座椅放倒後可以第三排座椅椅背保持齊平,折疊後儲物空間高達2775升。TX 全車共有13處杯架和7處Type C充電接口,完全滿足全家人出遊的需求。第三排座椅則擁有非常可觀的乘坐空間,即便是成年人也伸展自如。
而確實在實際體驗這二款車之後,會發現 Lexus 在細節運用上還是技高一籌,質感層面上大量採用合成皮、Alcantara 材質鋪成之下,坐進去你根本不會聯想到與 Grand highlander 的關聯。
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
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2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
為了做出與 Grand Highalnder 的區隔,Lexus TX 大量採用隔音材料如高阻尼車門和車頂密封件,在行李箱和地板區域下方採用額外的消音材料,以減少與振動相關的後座噪音。車架部分包括焊接和粘合劑,在底盤的主要框架部件增加車輛的連接剛性。此外轉向系統和後輪懸吊系統也得到加強,隨著後多連桿懸架設計的引入和加寬的前後輪距,這些改進使車輛能夠通過輪胎與道路直接連接,帶來更好的操控感。
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
Lexus Safety Sense+ 3.0 也是 TX 車型的標配,包括碰撞預警、全速域主動巡航、車道保持以及自動變換車道等。另外值得一提的是還支持NFC車鑰匙,以及最新的Advanced Park System自動停車功能、Lexus Drive Connect。當啟動該系統時,該系統包括交通擁堵輔助系統,它允許完全控制走走停停,同時使用全速域雷達巡航控制系統。
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
動力方面區分成 TX 350、TX 500h以及TX 550h+等多種動力形式,現場展出的為 TX 500h“F SPORT PERFROMANCE”,採用專屬的2.4 Turbo Hybrid 渦輪混合動力系統規格、同時導入“DIRECT4”四輪驅動技術,系統綜效馬力為371hp、最大扭矩555Nm;最後 TX 550h+使用3.5L V6 引擎與電動馬達組成的 PHEV 系統,最大功率412hp,純電續航預計為55km左右。
而TX 500h“F SPORT PERFROMANCE” 也具備 DRS 後輪動態轉向系統。這種後轉向系統使後輪沿與前輪相同的方向轉動,以便在高速行駛時獲得穩定的轉向響應,但在較慢的速度下,後輪將沿相反的方向轉動,以獲得更優異的操控。
面對北美市場要求的第三排需求,Lexus 旗下一直只有 GX 車款可以抗衡、RX L 比較像是「急就章」的產物。如今 Lexus TX的加入,將過去 RX L 不足的地方加以改動,未來勢必大幅增加在豪華中大型SUV市場的話語權。台灣市場是否會導入的問題,由於對 Lexus 而言 TX 是北美市場專用車款、同時也是第一台在印第安納州 Toyota Motor Manufacturing, Indiana (TMMI)生產的 Lexus 車款,在先期供應只供應給北美市場的狀況、甚至連中國市場都沒有得見,台灣市場自然而然導入機會就沒那麼高了。
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
2023 洛杉磯車展直擊:全尺寸七人座 SUV 戰將,Lexus TX500h Performance 與 Toyota Grand Highlander 對比(圖/Carstuff)
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TOYOTA GRAND HIGHLANDER
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(旺車)
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