SKODA ENYAQ Coupe RS採雙馬達四輪驅動設定,本報在台試駕的版本具299hp/46.9kgm的最大動力輸出,0-100km/h加速為6.5秒,據知Skoda Taiwan未來將引進車款的軟體與電池管理系統雙雙升級,動力性能數據表現更高,令人期待。(SKODA提供)
SKODA ENYAQ Coupe RS採雙馬達四輪驅動設定,本報在台試駕的版本具299hp/46.9kgm的最大動力輸出,0-100km/h加速為6.5秒,據知Skoda Taiwan未來將引進車款的軟體與電池管理系統雙雙升級,動力性能數據表現更高,令人期待。(SKODA提供)
ENYAQ Coupe RS內裝氛圍頗具戰鬥氣息。(SKODA提供)
ENYAQ Coupe RS內裝氛圍頗具戰鬥氣息。(SKODA提供)
ENYAQ Coupe RS配備跑車座椅及玻璃車頂。(SKODA提供)
ENYAQ Coupe RS配備跑車座椅及玻璃車頂。(SKODA提供)
LUXGEN n7車身外觀簡潔優雅,頗有歐系車風格。(LUXGEN提供)
LUXGEN n7車身外觀簡潔優雅,頗有歐系車風格。(LUXGEN提供)
n7提供五人(見圖)、七人座等不同乘座機能。(LUXGEN提供)
n7提供五人(見圖)、七人座等不同乘座機能。(LUXGEN提供)
NISSAN新世代電動休旅ARIYA頗具跑格。(NISSAN提供)
NISSAN新世代電動休旅ARIYA頗具跑格。(NISSAN提供)
ARIYA內裝有著典雅的舒適質感。(NISSAN提供)
ARIYA內裝有著典雅的舒適質感。(NISSAN提供)
VW純電性能車款ID.4 GTX(左)與ID.5 GTX兩車外觀主要的差別在車尾造型。(VW提供)
VW純電性能車款ID.4 GTX(左)與ID.5 GTX兩車外觀主要的差別在車尾造型。(VW提供)
VW純電休旅ID.4。(VW提供)
VW純電休旅ID.4。(VW提供)
內裝風格清爽簡約。(VW提供)
內裝風格清爽簡約。(VW提供)
福斯商旅純電休旅ID. Buzz外觀造型除了致敬T系列的經典外型,同時也賦予相當強烈的未來感。(福斯商旅提供)
福斯商旅純電休旅ID. Buzz外觀造型除了致敬T系列的經典外型,同時也賦予相當強烈的未來感。(福斯商旅提供)
儀表控台配色與造型予人相當圓潤柔和的舒適感。(台灣福斯商旅提供)
儀表控台配色與造型予人相當圓潤柔和的舒適感。(台灣福斯商旅提供)
車內多處藏有幽默圖案,如車門把上方螺絲孔蓋有眨眼笑臉。(台灣福斯商旅提供)
車內多處藏有幽默圖案,如車門把上方螺絲孔蓋有眨眼笑臉。(台灣福斯商旅提供)

去年國內車市可說是電動車大爆發的一年,不管是進口豪華品牌或是國產的電動車都引發不少話題,今年也將有許多新車接續上市,照目前各品牌布局節奏,第二季將是最熱鬧的時期。

電動車市有多熱,以Kia為例,去年1至11月全車系累計領牌超過9200台,較前年同期成長114%,其中Kia首款純電車EV6累計銷售已超過1400台,持續蟬聯非豪華進口電動車銷售冠軍。去年於臺中國家歌劇院發表全新純電智慧旗艦EV9後,線上預售在1個小時內突破百張訂單,官方公布最新的訂單數已超過300張。

Kia總代理台灣森那美起亞表示,EV9自發表以來即以產品實力獲得全球多項大獎肯定,不僅拿下2024年德國年度風雲車大獎GCOTY(German Car Of The Year)「年度最佳豪華車」、2023年德國權威汽車大獎Golden Steering Wheel金舵獎、英國TopGear.com 2023年度風雲家庭車,近期更入圍2024歐洲年度風雲車ECOTY(European Car Of The Year)及2024北美年度多功能車(NACTOY)決選名單。

台灣福斯、Skoda Taiwan 引進電動車

台灣福斯汽車於去年預告今年第二季將引進電動車款,首波是由獲得Euro NCAP五星最高評價的電動休旅ID.4及電動性能跑旅ID.5 GTX揭開序幕,ID.4以流線車身搭配智慧科技座艙展現出簡約現代風格,ID.5 GTX則為熱血車迷帶來源源不絕的駕馭樂趣。台灣福斯汽車已對媒體發出邀請,將於1月18日舉辦ID.4、ID.5 GTX媒體預賞會,搶先預覽VW電動車家族的新車風貌。

Skoda Taiwan也計畫今年第二季引進品牌首款純電運動休旅車ENYAQ車系,屆時會依80、80X、RS等不同動力規格提供3款車型,本報已於去年底參加媒體搶先體驗會,於大鵬灣賽道試駕ENYAQ Coupe RS,雖然不是跑全賽道,但其中的活動關卡選在第9至14號彎的賽道區間,已能完整感受到ENYAQ Coupe RS紮實的車身與飽滿的動力性能。

福斯商旅去年在台北信義商圈舉辦VanLife Festival嘉年華活動,並自原廠借來一台右駕ID.Buzz標準軸距版搶先曝光,此車以致敬T1經典的俏皮外表以及靈活空間機能受到各界矚目,業者預計今年下半年在台發表,預估除了標準軸距版之外,也有可能引進具七人座機能的長軸版。

近年積極布局新能源車的裕隆日產除了引進e-POWER、輕油電車款外,今年將推出NISSAN新世代電動休旅ARIYA,此車以運動融合日式工藝美學,榮獲德國「紅點獎(Red Dot Design Award)」和「iF設計獎(iF Design Award)」兩項世界級設計大獎。受惠於全新CMF-EV底盤,ARIYA座艙可採用貫通式空間部署、全平坦式地板規畫,使內部具有中大型休旅車的空間表現。

在進口豪華品牌中,保時捷將繼Taycan之後推出純電版的Macan,產線已在緊鑼密鼓階段,並計畫自今年1月開始量產,首波動力等級將有2個,分別是Macan Turbo與Macan 4,特別的是,純電版Macan並非燃油版的後繼車型,是採用全新平台開發的電氣化設計,換句話說,電動版Macan與現行內燃機Macan將成為同時存在的二個平行產品線。

國產電動車發展備受關注

國產電動車市部分,LUXGEN旗下純電休旅n7去年創下1萬張預購佳績引發不小話題,品牌於年前公布完整規格、配件以及2024年全新售價,5人純粹版109.9萬元、5人亮點版129.9萬元、7人亮點版134.9萬元,其中入門的5人純粹版較去年10月發表時調漲10萬元。品牌同時對去年預購會員加碼提供亮點版專屬2萬元回饋金(純粹版車主可於配車前於線上改選亮點版享此優惠)。

LUXGEN n7擁有2920mm軸距優勢的寬敞車室空間、標配15.6吋中控螢幕和12.3吋數位儀表、智慧駕駛輔助功能(ADAS Lv.2+)、車聯網、OTA(Over the Air雲端更新服務)數位科技座艙。LUXGEN未來新能源車系將採會員限定銷售與服務模式,初期優先服務已預購會員外,也將陸續開放2.5萬純電會員中尚未參與首波預購的消費者來店體驗與購車。

另外,在國產純電車市場中,去年先後傳出中華汽車與和泰汽車將布建純電國產乘用車計畫,其實中華汽車在電動商用車領域已提前布局,除了供應中小企業外,也加入中華郵政,打開公務車電動化商機。

(旺車)

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