每年，修剪橄欖樹會產生700萬噸廢物。Ford在德國科隆(Cologne)的工程師啟動了一個創新的研究專案，探索如何將食物垃圾重新用於製造汽車零部件。他們發現這些零件經久耐用，並相信這樣的研究可以使零件重量更輕，並降低汽車零件的塑膠使用量，來減少汽車零件的碳足跡，使其在車輛中使用更多的回收和可再生成分。
該試驗是COMPOlive專案的一部分，旨在展示在汽車零部件中使用由回收和可再生材料製成的材料的影響。在試驗中，廢料來自西班牙安達盧西亞(Andalusia)的橄欖樹，該地區是世界上橄欖油產量最高的地區。原型部件由40%的橄欖樹纖維和60%的再生聚丙烯塑膠組成，該物質被加熱並注塑成所選部件的形狀。
Ford在可持續材料的研究和創新方面有著悠久的歷史，其中一些最終被用於Ford汽車，例如：行業首創的大豆基泡沫座椅和頭枕、Ford Mustang Mach-E採用生活中的回收塑膠製作的前行李箱，以及Ford Bronco Sport線束夾中來自海洋的回收塑膠。
(旺車)
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