電動車話題不斷,且今年至少會有2款國產純電新車上市,首先是去年開放會員預購的LUXGEN n⁷,此車創下首周接單突破5000大關紀錄,且累計訂單已上萬台,將在3月開始交車,本報搶先試駕5人亮點版。此外,去年小型純電休旅MG4國產化傳聞沸沸揚揚,隨著偽裝測試車曝光間接證實上市腳步已近,坊間傳聞上半年登台,且入手價格可望壓在百萬元內。
身為唯一國產電動車自主品牌,LUXGEN早在2005年即以「造就世界第一部智慧科技車」研發M7,並規劃油電共用平台,2009年發表世界首款智慧車LUXGEN 7MPV,接著於2010年發表LUXGEN MPV EV+電動車,成為國內第一家通過政府認證掛牌上路的電動車。
最新推出的LUXGEN n⁷已於去年底正式公布完整規配及原廠配件表與2024年全新售價,5人純粹版109.9萬元、5人亮點版129.9萬元、7人亮點版134.9萬元。預計3月開始交車,肩負起「讓純電交通真正普及」的品牌使命,這次試駕從車內車外看到不少用心之處,也是產品的亮點。
第一眼看到LUXGEN n⁷,簡約的造型頗為內歛,但細節處著墨於空力學設計,又展現其跑格的熱情,在車頭與保桿兩側的導流有實際的功能,為車輛帶來0.27的低風阻,有助於電動車高速奔馳時減少能耗:內裝的最大亮點是中央15.6吋觸控螢幕,除了提供清楚的車輛資訊,在接上Apple CarPlay與Android Auto時,可供做大面積的導航指引。
中控螢幕同時提供如手機般可個人化設定功能,可依自己的偏好排列組合所需的資訊,有如拼圖一般簡便,但目前選項略少,可預期未來會隨著OTA更新而豐富,且不僅如此,車主還可在LuxClub商城上購買各種車聯網App,為n7純電之旅展開無限可能。
實際試駕,LUXGEN n⁷馬力230hp、零百加速7秒內的性能亮眼,ADAS Lv.2+智駕輔助功能不錯,車道維持的能力也穩定,V2L車外供電露營模式是頗具殺手優勢,還提供了「寵物」及「露營」模式,以呼應現代人最夯的生活型態。
(旺車)